2019款 1.5T?冠道功能強(qiáng)嗎?冠道購車手冊
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。作為一款中型SUV,冠道(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
冠道內(nèi)飾造型走了動(dòng)感路線,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
冠道方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
冠道中控屏尺寸為8英寸,并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
冠道配備可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來看下配置,冠道配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、主動(dòng)降噪等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。冠道的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,和該車定位相符合??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 1.5T?冠道功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@pingjianghaiyang說道:“買了頂配和雙拼,性價(jià)比還是很高的,不過一般人都說沒貨,兩驅(qū)是入門級,四驅(qū)是最好的。這個(gè)價(jià)格, BBA還能買到,但是中低配置。而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較高。”
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>
網(wǎng)友@aaaafan說道:“從目前來看,這輛車的舒適性確實(shí)比其他車要好很多,我喜歡這輛車的舒適性和舒適性,可以看到的地方都是柔軟的材質(zhì),手感非常的好,座椅和方向盤都是皮質(zhì)的,質(zhì)感非常的好,我覺得這輛車給我的感覺是不一樣的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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