隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是長安CS35PLUS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　長安CS35PLUS前臉看上去非常實在，搭配倒梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾設(shè)計走了內(nèi)斂路線，環(huán)抱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安CS35PLUS配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長安CS35PLUS配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。長安CS35PLUS的車頭給人一種非常素雅的感覺，看起來既簡潔又美觀?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

長安CS35PLUS?1.4T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 藍鯨NE 1.4T DCT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haocheaa說道：“為了避免小排量發(fā)動機低扭不足，將油門的前端設(shè)置得比較靈敏，動力響應(yīng)很快，起步輕巧。中后段的加速算一般，只要舍得轟油門動力也還夠用。相較于渦輪發(fā)動機的“暴躁”，自吸發(fā)動機的線性輸出，使得車輛更好控制?！?/p>

網(wǎng)友@daiwei2010說道：“方向盤還挺輕的，即使是女司機也能放心的駕駛，車身輕巧靈活，可以穿梭在各種道路中！”

網(wǎng)友@夏天協(xié)奏曲說道：“比較適合溫柔駕駛，適合女司機?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）