隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導(dǎo)價11.28萬元的車型，伊蘭特（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　伊蘭特中網(wǎng)運用網(wǎng)狀的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條裝飾，霸氣的造型很奪人眼球，再加上線條個性的前臉，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　伊蘭特車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配飾條，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。

　　伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計看上去十分酷炫，色調(diào)選擇黑色，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，伊蘭特的車尾采用犀利的造型設(shè)計，動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。伊蘭特的大燈配備了LED遠近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 1.5L CVT GLX 精英版?伊蘭特動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT GLX 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“我把小伊買回來，就是為了代步，我對動力的要求并不高，1.5 L的發(fā)動機，最大的馬力就足以滿足我的日常需求，而且，渦輪車的起步速度更快，我一踩油門，它的速度就會加快，尤其是在城市里人山人海的時候，走走停停都是常有的事情，一般情況下，最多也就是四五十公里的時速，這對我來說已經(jīng)足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@benshao0說道：“新伊蘭特發(fā)動機為1.5自然吸氣發(fā)動機，總質(zhì)量1240千克。配合 CVT變速箱的動力輸出非常順暢。最大馬力115匹，扭矩143.9牛米，最大功率84.5 kw。這些數(shù)據(jù)，都比不上那些排量大，渦輪增壓發(fā)動機的車型。畢竟這只是一種家用的交通工具，我的目的又不是賽車。但是家用的表現(xiàn)非常出色。首先，他的起步很快，這和他的車的質(zhì)量有關(guān)。然后以極快的速度超車。油門響應(yīng)很及時。平時滿載時間比較少，只有在新買的時候才會拉上幾個朋友一起去，滿載的感覺不是很明顯，滿載也是一樣，上坡和下坡都不成問題?！?/p>

網(wǎng)友@hyyzgl說道：“我的車開起來很方便，配有前后雷達，開車的時候也不用擔心被刮花了，安全多了。這輛車確實很不錯。方向盤很輕，路況也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）