雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感，加上黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　寶馬3系車尾顯得十分高貴，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型非常精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系后備廂空間不錯，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時的儲物空間，實(shí)用性非常不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，寶馬3系配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。寶馬3系的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 318Li 時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“最方便的就是自動泊車功能了，對于我這種堵車的人來說，這個功能完全解放了我的左腳，開起來特別輕松，再也不用擔(dān)心堵車了。”

網(wǎng)友@qljs說道：“空間很滿意，前排的腿部空間很大，頭部空間也很大，后排空間也很大。就是中間位置不太好?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑壾噥淼膶挘@點(diǎn)是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）