隨著技術(shù)的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導價47.68萬元的車型，Stelvio的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Stelvio內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Stelvio方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。此外，該車標配了方向盤加熱。

　　Stelvio中控屏尺寸是8.8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　這款車標配了倒車影像、車道保持輔助系統(tǒng)、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　Stelvio配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，Stelvio的內(nèi)飾采用大氣的造型設計，整體造型可圈可點。Stelvio的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 Stelvio?5座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 280HP 賽道限量版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dawwwwwwwwww說道：“我覺得價格還算公道，因為它的性能實在太強大了，280馬力的輸出在 SUV中很少見，而碳纖維傳動軸更是聞所未聞。因為節(jié)能減排的原因，性能車以后會越來越少，所以還是要珍惜的?！?/p>

網(wǎng)友@yrl0yrl說道：“舒適配置相當豐富，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能非常實用，座椅加熱功能也非常舒適。這輛車的座椅都是用高檔的真皮打造的，手感非常的細膩，而且這輛車的方向盤也有加熱功能，這是一個很貼心的設計。底盤的質(zhì)感偏向于硬朗，穩(wěn)定性很好，并不算太過單薄，但顛簸的感覺還是很明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@feifeizhu1983說道：“豪運版的座椅是運動型的，比普通版要舒服的多?？上]有座椅通風，還好有空調(diào)。后座的頭枕不太舒服，有點硬，這是唯一的缺點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）