【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車浙江寶菱銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?五菱汽車浙江寶菱銷售中心多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國VI 4.09萬 - 4.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 基本型 7座 國VI 4.11萬 - 4.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國VI 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.29萬 - 4.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國VI 4.37萬 - 4.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國VI 4.39萬 - 4.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國VI 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.59萬 - 4.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國VI 4.63萬 - 4.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國VI 4.65萬 - 4.65萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國VI 4.72萬 - 4.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國VI 4.75萬 - 4.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.2L 基本型 國VI 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S前臉采用樸素的線條，給人一種十分簡潔的感覺，加上雙幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　五菱榮光S內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說道：“動(dòng)力一般，不能說很充足，但至少能夠讓人有點(diǎn)信心，比起之前的開過的其他品牌的面包車真的是強(qiáng)很多，平時(shí)拉貨綽綽有余了。但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)還是采取的中置方式，導(dǎo)致在加速的時(shí)候車內(nèi)的噪音比較明顯，這一點(diǎn)比較煩人，當(dāng)然對于面包車司機(jī)來說這點(diǎn)可能已經(jīng)習(xí)以為常的，但是對我這種經(jīng)常開轎車的人來說，真的是有點(diǎn)難以忍受，但是誰讓面包車天生是賺錢的工具呢，為了錢也得靜靜的忍受?！?/p>

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有什么出彩的地方，但也不標(biāo)新立異，平凡才是真，實(shí)用為王，車子在該有的地方不含糊，不該有的配置也一點(diǎn)沒有多余，可以看出五菱造車的成本控制，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是在人機(jī)工程方面還是有很大的欠缺，很多功能使用起來并不是那么的流暢舒服。再說內(nèi)飾配置決定價(jià)位，這個(gè)價(jià)格入手有這些配置也說不上差啦，比較匹配吧”

網(wǎng)友@汗死你個(gè)250說道：“相比舊款的榮光，座椅好了很多。坐久PP也不疼。稍有些差的就是沒標(biāo)準(zhǔn)版中排座位分開的好。選購者得考慮清楚”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）