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廊坊燕寶華晨寶馬?寶馬5系最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

2023-03-12 12:27:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
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2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
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2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
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2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
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2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
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2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn)
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2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
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2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn)
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2019款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn)
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2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn)
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2018款 528Li 上市特別版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn)
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2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn)
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2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn)
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn)
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2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系車(chē)頭看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué),中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,穩(wěn)重中透著大方。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn),環(huán)抱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道:“外觀自然是不用說(shuō)了,寶馬車(chē)的外觀設(shè)計(jì)那是絕對(duì)的世界一流的啊,一直都處在世界最前沿的!超級(jí)喜歡寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵,非常的有特點(diǎn),而且車(chē)身的比例非常的協(xié)調(diào),相比來(lái)說(shuō)更加喜歡他的側(cè)面線(xiàn)條,更顯大氣,顏值我給滿(mǎn)分!”

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了,已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力很厲害了,畢竟以家用舒適為主,另外一點(diǎn),這車(chē)的加速很平順,感覺(jué)很有質(zhì)感,給變速箱點(diǎn)個(gè)贊,運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接,這車(chē)跑高速,應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限,跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油,畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低,密封件容易老化”

網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道:“我車(chē)的百公里油耗是9.8,所以還是比較理想的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的,不很頻繁的加速,轟油門(mén),走的也是綜合路況吧,市區(qū),高速,城郊都有,算是比較正常的駕駛,油耗基本上能夠接受?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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