在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾看起來十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。上汽大通MAXUS D90 Pro的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，運動感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)暢享版 5座?上汽大通MAXUS D90 Pro底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)暢享版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，我覺得柴油版的動力還是很強的，特別是動力，感覺非常的野性，完全沒有想象中的笨重，駕駛起來非常的簡單，方向盤也非常的精準，雖然駕駛環(huán)境不一樣，但是四驅(qū)的適應能力還是很強的。”

網(wǎng)友@wuliangdongben2說道：“這股力量，一如既往的強大。一般都是在高速行駛，甚至在市區(qū)開車，速度非常的快。”

網(wǎng)友@nsdmbaxuexi說道：“底盤比較穩(wěn)，不代表開起來會很笨重。相反，當你爬山或者崎嶇的道路時，你會感覺到它很輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）