2021款 2.5L CVT XV Premium至尊領航版 4WD?奇駿動力強嗎?奇駿購車手冊
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外觀 | 2021款?奇駿外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奇駿內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奇駿動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奇駿配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奇駿空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?奇駿細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奇駿排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奇駿配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奇駿最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注奇駿(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奇駿車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格,看起來更加有活力。
奇駿車尾顯得非常飄逸,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
奇駿內(nèi)飾看上去十分青春,對年輕群體頗具吸引力。
奇駿配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩239?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬7擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為復合多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
最后來做個總結,奇駿的車側看起來頗具流暢的感覺,順滑的線條彰顯出靈動的美。功能配置方面,奇駿標配了自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、牽引力控制、360度全景影像、GPS導航系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、藍牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 2.5L CVT XV Premium至尊領航版 4WD?奇駿動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L CVT XV Premium至尊領航版 4WD針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bbspps說道:“我還是很滿意我我車的動力,也是第一次開車沒有什么經(jīng)驗,覺得這個動力就已經(jīng)很夠滿足日常生活了,1.5t發(fā)動機加四驅強勁動力,只要不是很惡劣的路況超車加速都是很輕松的,駕駛感很強,加速不會感覺拖沓。跑高速的話就會感覺車子動力十足,超車輕點油門就可以完成,只能說推背感十足,問過周圍的圈友對奇駿的動力都感覺很滿意。這也證明了我的選擇沒有錯?!?/p>
網(wǎng)友@mb47147397說道:“動力方面我個人覺得還是夠用的,動力基本給油就來,路上超車無壓力,而且噪音控制的也比較好,沒啥毛病?!?/p>
網(wǎng)友@290498926說道:“車子的動力表現(xiàn)我覺得還是挺不錯的,發(fā)動機動力輸出還算可以,滿足家用代步需求。這輛車開著還算比較輕快的,提速什么的也沒有乏力的感覺,紅綠燈起步給點油也是能有推背感的,一點沒有肉的感覺。并且高速上的動力表現(xiàn)也不錯,過了一百之后再加速也沒有乏力的感覺。還有就是這套動力總成匹配的不錯,變速箱換擋的時候輕輕一撥就可以了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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