2011款 3.5L 精銳型天窗版?銳界(進(jìn)口)底盤高嗎?銳界(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?銳界(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?銳界(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?銳界(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?銳界(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?銳界(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)38.98萬(wàn)元的車型,銳界(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
銳界(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
銳界(進(jìn)口)車尾給人一種非常高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
銳界(進(jìn)口)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率288馬力,峰值扭矩336?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),銳界搭載了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、定速巡航等配置。銳界的前臉造型走了豪華路線,采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2011款 3.5L 精銳型天窗版?銳界(進(jìn)口)底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 精銳型天窗版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@icebomb說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出偏向低轉(zhuǎn)速大扭矩類型,屬于輕點(diǎn)油門即可有明顯加速感的調(diào)教.高速行駛時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力相當(dāng)足夠”
網(wǎng)友@junyue126說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向有些微的虛位,但是可以算得上準(zhǔn)確,因?yàn)檐嚿碇亓亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)位置的關(guān)系,在60公里時(shí)速下轉(zhuǎn)彎,會(huì)有比較明顯的推頭感”
網(wǎng)友@江頂船說(shuō)道:“銳界的車身重量接近2噸,起步和提速都不會(huì)讓你有多強(qiáng)的推背感。實(shí)際上這套動(dòng)力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力,而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛,油門踏板無(wú)論快慢深淺,動(dòng)力都來(lái)得非常自然,而且很有底氣,完全不覺(jué)得動(dòng)力不足。在高速上深踩油門提速,高級(jí)感更加明顯,除了足夠平順之外,3.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還十分渾厚美妙,沒(méi)有半點(diǎn)雜音,讓人很有信心并且樂(lè)意去把玩高速的快感,只是這種快感需要付出較高的油耗代價(jià)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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