隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型顯得比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬3系的車頭造型很精致，整體略顯高級，很有層次感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.5L?寶馬3系功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 325i 時(shí)尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@YC華少說道：“電動座椅非常方便，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，包裹性非常好，朋友坐我的車都說非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@qljs說道：“座椅比較舒服，不太硬，空調(diào)感覺很快，音響效果也不錯。舒適度還是不錯的。”

網(wǎng)友@stoner1948說道：“性價(jià)比還行，我看了幾個豪華品牌，覺得3系是最適合我的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）