對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是吉利EC8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　吉利EC8車尾看起來頗具文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　吉利EC8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　吉利EC8配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，吉利EC8的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。吉利EC8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0L?吉利EC8?手動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dstgergfhr說道：“新款自主機(jī)頭的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，無論市區(qū)還是高速超車都沒有什么問題，最高跑過185，感覺動(dòng)力也沒有明顯的不足。當(dāng)然了，起步還是需要踩深一些油門的，畢竟車的重量在那了，哈哈！只有肉人，沒有肉車！”

網(wǎng)友@dstgergfhr說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，路感反饋和懸掛支撐性也都很到位。唯一的不足就是老款方向盤的手感不是很好，新款的三幅方向盤就好很多了。沒有ESP是一大遺憾。。?！?/p>

網(wǎng)友@linwenlw說道：“：指向精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）