2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座?勝達(dá)(進(jìn)口)空間舒適嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高,不過近些年來,隨著消費水平的升級,有購車意向的消費者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV,不少車企也意識到了這一點,加大了對中型SUV開發(fā)的投入。如果你正在關(guān)注勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
勝達(dá)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格,搭配運動的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
勝達(dá)(進(jìn)口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
勝達(dá)(進(jìn)口)后備廂地面平整,后排座椅支持放倒,空間可利用率高,裝載能力十分出色。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,同時,勝達(dá)配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航等配置。勝達(dá)的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座?勝達(dá)(進(jìn)口)空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座針對空間的看法吧:網(wǎng)友@周建qq說道:“空間對比05款的CRV是大了不少,尤其是前排,但因為布置了第三排所以二排空間沒有期望的這么大,但已經(jīng)很舒適了,多了第三排對使用上,DM更靈活了坐多2人也不怕超載違規(guī)。但第二排折起后不能完全放平有一定的傾斜度,如果躺個人可以不用枕頭,但放大東西會有一點點不方便。尾箱底板比有想象中的高,因為是折疊后的第三排座椅,放置有高度要求不能放倒的物品不太方便,例如放高度超過95厘米的 6盆蝴蝶蘭。”
網(wǎng)友@夏寶貝兒說道:“我很滿意,設(shè)計出發(fā)點就是舒適性,前排座椅包裹性很好,可調(diào)整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來的這個價位舒適性很到位的車型了。前排有通風(fēng)座椅和加熱,二排有座椅加熱。二、三排都有獨立的出風(fēng)口,分區(qū)的溫度調(diào)節(jié)、電子手剎、BL人機(jī)對話不用太多的操作就可以設(shè)定導(dǎo)航,帶手機(jī)遠(yuǎn)程啟動等。還可以要求客服遠(yuǎn)程斷油當(dāng)防盜用。隔音不錯,比05款CRV好太多。”
網(wǎng)友@dfjgdf說道:“說到空間,新的達(dá)達(dá)和老款區(qū)別不大,不過在其競爭對手之中確實是最好的(我不認(rèn)為漢蘭達(dá)是競爭對手,那個是格銳的競爭對手),本人176mm、105kg,在國人里算得上一個大塊頭,但是在達(dá)達(dá)的前排后排(不包括第三排)無論腿部還是頭部都能擁有很滿意的空間,尤其1880的寬度雖然給行車和停車造成一定的困難,但是這個寬度確實讓乘坐和駕駛都非常舒服(尤其對我這個寬度較大的胖子),而且可以收折的第三排座椅給偶爾的多人乘車帶來方便,買車時并沒想到,結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)使用多次第三排座椅了,當(dāng)然七座車帶來的也是每年多160塊的交強(qiáng)險,不過相對使用時的便捷性還是比較值得的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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