隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款微型車，奔奔E-Star（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔奔E-Star內飾看起來非常樸素，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質，質感看起來有些一般。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸是10.25英寸。

　　這款車標配了胎壓顯示、遠程啟動、上坡輔助，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔奔E-Star的車側給人一種十分簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調。奔奔E-Star的內飾彰顯了素雅的氣質，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@zhoujingyu521說道：“車子的配置我覺得沒有什么太驚喜的地方，都是一些比較傳統(tǒng)的配置。欠缺亮點。”

網(wǎng)友@一種理想說道：“無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大”

網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“用了旋鈕換擋結構，而車內第二排座椅還支持持4/6比例放倒，可實現(xiàn)車內空間的多級利用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）