對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安CS35PLUS（詢底價|查參配）。

　　長安CS35PLUS車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長安CS35PLUS車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾看起來非常樸素，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　長安CS35PLUS配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，長安CS35PLUS的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。此外，長安CS35PLUS搭載了上坡輔助、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長安CS35PLUS?2019款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星空汽車貿(mào)易有限公司說道：“它的操控性還是比較不錯的，得益于他的車子轉(zhuǎn)向比較輕。而且視野比較好，所以開起來比較容易上手，像我這個新司機沒開多久，就已經(jīng)很熟練了。而且這個車在緊急情況的時候懸架的支撐性也很好，就是急轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾很小，坐在車內(nèi)的人感覺非常有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@瀟灑看日出說道：“操控手感是非常的不錯，方向盤的握感好，轉(zhuǎn)向精確，帶電子助力的非常輕松，剎車油門也很線性，開起來沒什么難度。”

網(wǎng)友@期待MM說道：“調(diào)控性能還可以，談不上優(yōu)秀。彎道的性能不算強，不減速不敢拐彎。油門要適應一下，渦輪介入時動力輸出會比較突兀。7速雙離合變速箱低速的確有卡頓的毛病，不過不算嚴重，并不太影響駕駛。我覺得長安在車輛條件方面，還要再下點功夫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）