隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長安歐尚科賽Pro車尾給人一種十分干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，長安歐尚科賽Pro搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。長安歐尚科賽Pro的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長安歐尚科賽Pro?2021款 1.5T 自動旗艦型 5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動旗艦型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kk1980說道：“方向盤稍微有點虛位，這可能是中大型車的通病吧，反正我的轎車是沒有這種感覺的，不過不影響。山路：山路暫不評論，因為還沒跑過，沒有切身的感受，等什么時候跑跑山再來發(fā)。底盤及懸架：懸架支撐到位，韌性太足，沒錯，是太足了。”

網(wǎng)友@privateaa說道：“在 ECO模式下，動力還算不錯，如果換成 SPORT的話，動力肯定是沒問題的，超車信心十足！”

網(wǎng)友@jingtai說道：“方向盤抖動，抖動，抖動，說三遍。其他沒得撒子大問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）