對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.08萬元的車型，雷凌（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合內(nèi)斂的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種十分精簡的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，雷凌標(biāo)配了自動(dòng)駐車、牽引力控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌?2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ALANLIU2000說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒問題，在市內(nèi)跑還是沒有任何問題的，覺得沒有什么怠速的感覺，這個(gè)配置還算的上完美，出去游玩拉著老婆孩子也感覺馬力很足，就算跑高速也覺得沒有什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@ALANLIU2000說道：“操控不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤很輕，剎車力度也剛好適合”

網(wǎng)友@psr556677說道：“我的工作離家里比較遠(yuǎn)開車來回時(shí)間比較久，而且屬于郊區(qū)路段沒有什么堵車的情況，動(dòng)力雖然是1.2T搭配無級(jí)變速箱的但是感覺比較充沛，在路上加速和平穩(wěn)行駛都比較穩(wěn)定，這個(gè)動(dòng)力我自己已經(jīng)比較滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）