隨著國民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內(nèi)飾的造型有自己的要求。作為一款指導(dǎo)價7.98萬元的車型，長城C50（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長城C50內(nèi)飾風(fēng)格走了實在路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長城C50方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　長城C50儀表呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，長城C50還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長城C50的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。接下來看下配置，長城C50搭載了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長城C50?2015款 5座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 升級版 1.5T 手動舒適型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@余仁生說道：“座椅還可以，就隔音再好點就好，只要上60KM/H就可以感覺合資與國產(chǎn)的區(qū)別。”

網(wǎng)友@winds說道：“舒適性感覺不錯，老媽暈車的坐小5竟然一點沒事，一點不暈，過不平的路段，顛簸感不強(qiáng)烈，小五的后獨立懸掛還是很給力的，PU座椅的舒適性也不錯，包裹效果很好，沒坐過好車，感覺很舒服了，沒有傳說中的偏硬的感覺”

網(wǎng)友@huanghuiyongjhl說道：“內(nèi)飾簡單大方，黑色座椅比較喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）