隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.97萬元的車型，凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　凱迪拉克CT5車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾造型看起來非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，凱迪拉克CT5配備了主動(dòng)降噪、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克CT5?2020款 改款 28T 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feiih321說道：“我是女生，駕駛感受什么的我感覺不出來，而且我也不是特別在意這個(gè)，我覺得車子給我開起來都差不多哈哈哈哈，是不是女生都這樣哦，非要說的話，我覺得加速還挺快的，剎車也比較靈，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音蠻大，不知道是不是我的錯(cuò)覺，感覺在踩油門的時(shí)候，會(huì)有那種一下頓住的感覺，但是不是很明顯，不知道是不是我感覺錯(cuò)了，還是我踩油門不夠果斷？不曉得了，反正都買了，也不影響了”

網(wǎng)友@tian55948378說道：“凱迪拉克CT5是一款后驅(qū)車，一款主打操控的車。該車配置高，使用方便。10AT手自一體變速箱真的不是蓋的！換擋過程非常順利，不會(huì)出現(xiàn)所謂的挫敗感。方向盤轉(zhuǎn)向也很靈活，沒有空位。我最滿意的是底盤比較穩(wěn)定。我平時(shí)開快車，極速行駛，很實(shí)用，也能體驗(yàn)駕駛的樂趣。”

網(wǎng)友@november1011說道：“駕駛感受沒的說，操控和動(dòng)力并存。加速推背感:在沒人的路上試過深踩油門，踩到一半，那個(gè)推背感屬實(shí)讓人上頭，就是那種一下子屏住呼吸的感覺！刺激！跑高速:高速穩(wěn)得一批，車重保證了車身的穩(wěn)定，而且上了高速，油耗幾乎可以穩(wěn)定在8個(gè)以下，屬實(shí)?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）