隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶駿610（詢底價|查參配）。

　　寶駿610前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶駿610車尾顯得非常精簡，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　寶駿610內(nèi)飾看起來非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿610配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩147?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合曲柄式懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶駿610的車側(cè)看起來十分素雅，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。寶駿610的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì)，看起來干凈明快。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 CROSS 1.5L 自動 豪華型?寶駿610動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 自動 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gaowenqing說道：“方向盤的回饋力度有點不均勻,但又不是全部時間都這樣,貌似是高速上會有這種情況,高速時方向比較沉這是應(yīng)該的,但是輕微調(diào)整方向的時候會有那么一點點卡頓,不是很線性的感覺,如果這個問題能解決的話那么操控還是比較不錯的,尤其高速上車身很穩(wěn)定,對于我這樣的新手來說跑高速也毫無壓力.”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車子速度起來以后，超車毫無壓力，就是起步慢?！?/p>

網(wǎng)友@永恒的小鳥說道：“還可以，略微有點跑偏習(xí)慣就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）