2019款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)是多大排量?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1490mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體、后排座椅記憶等配置。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格非常豪華,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。另外,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“保養(yǎng)得很好,一開始銷售人員承諾我五月底之前提車,但后來(lái)說(shuō)沒(méi)有通過(guò)檢測(cè),一直到六月四五日才到,他們說(shuō)沒(méi)有任何信息,又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),連6.11都不一定能扛得住。”
網(wǎng)友@wj說(shuō)道:“高速是7個(gè)油,市區(qū)是12-13,正常油耗,畢竟排量和自重。”
網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道:“因?yàn)槭侨毙拒?,雖然不影響正常使用,但還是有點(diǎn)不舒服,買了一次延保,四次保養(yǎng),總體來(lái)說(shuō)還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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