縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　獵豹CS10車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　獵豹CS10車尾給人一種非常樸素的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　獵豹CS10內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)明，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　獵豹CS10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，獵豹CS10的車頭展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。功能配置方面，獵豹CS10標(biāo)配了上坡輔助、前排頭部氣囊、CarLife、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

獵豹CS10?2017款 2.0T DCT尊享型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T DCT尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yrt56785說(shuō)道：“噪聲有點(diǎn)大，指向精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手方向盤很準(zhǔn)很穩(wěn)，過(guò)坑坑洼洼的路時(shí)顛簸還是能接受的”

網(wǎng)友@盛世無(wú)限說(shuō)道：“這個(gè)操控還是比較的一般的吧。因?yàn)榉较虮P對(duì)我來(lái) 說(shuō)還是有點(diǎn)重的。”

網(wǎng)友@五駕之寶說(shuō)道：“車子的操控性能還好，我開著沒(méi)有什么難度，開著很有自信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）