隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中型SUV，牧馬人（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　牧馬人內飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　牧馬人方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　牧馬人中控屏尺寸是7英寸，并標配了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，牧馬人的內飾看起來頗具豪華的感覺，很符合該車氣質。配置方面，牧馬人配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 牧馬人配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T Sahara四門版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@fdx199說道：“有的人喜歡實用，有的人喜歡性能，有的人喜歡顏值，而我想要的越野性能，只有牧馬人能滿足我，這是我的夢想?！?/p>

網(wǎng)友@thoe說道：“隔音效果一般，我買的時候就知道了，如果隔音效果好的話，可能算不上越野車，座椅比較厚實，坐上去有點硬，坐起來很舒服，也不累。”

網(wǎng)友@i.Tech說道：“輪胎的噪音和風噪都比較大，在高速行駛的時候也不會有太大的噪音，座椅的包裹性很好，但如果不能調整后排的角度，會讓人很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）