縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注威馬W6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　威馬W6前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，加上鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　威馬W6車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　威馬W6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　威馬W6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程520kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，威馬W6后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。威馬W6的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

威馬W6?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 520km NEX探索版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tracy0730說道：“車子的動(dòng)力表現(xiàn)的比較強(qiáng)勁，因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)的緣故，動(dòng)力的輸出會(huì)明顯感覺很線性，雖然自重并不輕，即使在滿座的情況下跑起來也不會(huì)感覺到吃力。通常在一人一車的情況下，無論是在國道，還是在高速超車都挺輕松的。”

網(wǎng)友@qlgjzx說道：“剎車非常靈敏！及時(shí)糾正了車道偏離。一旦有人靠近，就會(huì)發(fā)出警報(bào)！”

網(wǎng)友@suewell說道：“威馬W6全系標(biāo)配360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車功能，這樣真的是能方便不少，停車掉頭等等都是很容易就能完成的，還有就是這輛車的底盤也挺扎實(shí)的，偶爾在過比較大的彎時(shí)能感受到整臺(tái)車的側(cè)向支撐性非常棒，所以說這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的，更多的還是有著非常扎實(shí)的功底，同樣也擁有著非常豐富的配置作為加持?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）