隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天我們要說的是凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　凱迪拉克CT6方向盤使用了三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車還標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏運用嵌入式的設(shè)計，中控屏尺寸為10.2英寸，造型簡單卻非常實用。此外，該車還標(biāo)配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等七項配置。

　　該車配備了前排手機無線充電、主動降噪、主動閉合式進(jìn)氣格柵等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　凱迪拉克CT6配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，凱迪拉克CT6后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。再看下配置，凱迪拉克CT6搭載了前排側(cè)氣囊、被動行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 28T 領(lǐng)先運動型?凱迪拉克CT6配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 領(lǐng)先運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yanzi810721說道：“可能是因為我自己比較在乎車子的優(yōu)惠力度吧，當(dāng)時入手的時候這個車子的優(yōu)惠可能沒有那么高，所以我自己還是希望它能夠在優(yōu)惠力度方面，在價格的實用性方面做得更強一些，這樣的話我會更加的認(rèn)可，更加滿意?！?/p>

網(wǎng)友@sunnydan19說道：“CT6這款車是一款美式豪華轎車，不管是在外觀的設(shè)計方面還是內(nèi)飾的搭配以及用料，在同級別動都是遙遙領(lǐng)先的！加上他的實際的操控感覺更覺得這款車買到了實惠！”

網(wǎng)友@Doctor說道：“舒適性我覺得還是可以的，因為基本上都是非常舒適的，各方面都沒有什么特別大的問題，因為除了隔音效果不好之外，車子的座椅各方面的都是讓我非常喜歡和滿意的，所以我用起來也覺得是挺好的，沒有什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）