日產(chǎn)GT-R?2012款 3.8T Premium Edition底盤怎么樣?日產(chǎn)GT-R購車手冊
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外觀 | 2012款?日產(chǎn)GT-R外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?日產(chǎn)GT-R內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?日產(chǎn)GT-R動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?日產(chǎn)GT-R配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?日產(chǎn)GT-R空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?日產(chǎn)GT-R細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?日產(chǎn)GT-R排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?日產(chǎn)GT-R配置高嗎 | 獲取底價 |
想問大家一個問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當然是有道理的,但最主要的還是動力與操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款日產(chǎn)GT-R(詢底價|查參配)的實力如何。
日產(chǎn)GT-R前臉呈現(xiàn)出兇悍的設計風格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。
日產(chǎn)GT-R車尾看上去頗具孔武有力的感覺,尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設計風格,流暢的線條凸顯動感的視覺效果,點亮后也是夜晚的一道風景線。
日產(chǎn)GT-R配備了3.8T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率530馬力,峰值扭矩612牛·米。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,日產(chǎn)GT-R的前臉設計非常個性,彰顯出車輛自身獨特的設計感。功能配置方面,日產(chǎn)GT-R標配了剎車輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
日產(chǎn)GT-R?2012款 3.8T Premium Edition底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 3.8T Premium Edition針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@stinky823說道:“指向準確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡”
網(wǎng)友@俺倦了說道:“試下彈射就明白了,不用多說,即使不用彈射,也足夠你秒掉路面上99%的車,99%不夸張,我說的路面上……至于后段,市區(qū)幾乎用不上……”
網(wǎng)友@客家郎說道:“絕對沒問題2.9秒就是證明”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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