新疆冠道最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 新疆優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)新疆多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),冠道(詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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冠道車頭給人一種非常厚重敦實(shí)的感覺,較大的多邊形格柵飾以飾條,呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設(shè)計(jì)。
這款車尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾板,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。
冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xutang說道:“車身整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣,帶著幾分時(shí)尚氣息?!?/p>
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張?!?/p>
網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“2.0的動(dòng)力總體滿意,低速時(shí)要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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