【太平洋汽車網(wǎng) 寶安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寶安區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?安聯(lián)通達(dá)上汽大眾多市

電話：4008159090-2504

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓1.01萬 25.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓1.01萬 26.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.50萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.50萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓3.50萬 28.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓3.50萬 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?寶安大興上汽大眾本市

電話：4008198303

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.50萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.50萬 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓3.50萬 28.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓3.50萬 29.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭顯得非常古典，加上雙幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型看上去比較雅致，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@miranda_00說道：“空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，特別是后排和后備箱很大，一家人出行方便舒適?！?/p>

網(wǎng)友@一只小可愛喵喵說道：“舒適度不錯(cuò)，底盤調(diào)教得很好，平時(shí)在城市遇到凹凸不平的井蓋也不用刻意去躲開，可以專心駕駛了，開過轎車的都知道這個(gè)痛，但凡遇到路面稍微爛一點(diǎn)的就要特別放慢速度慢慢的過了，不然那震動(dòng)，誰有苦誰知道?！?/p>

網(wǎng)友@huhu_huhu說道：“純電模式下續(xù)航比較短，大多數(shù)時(shí)候還是用油，油耗也并沒有想象的低?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）