雪佛蘭越野車有哪幾款 雪佛蘭suv車型及價(jià)格表
雪佛蘭創(chuàng)酷創(chuàng)酷屬于雪佛蘭少有的與主流動力系統(tǒng)一致的車型,售價(jià)9.69-11.79萬。根據(jù)雪佛蘭車型特點(diǎn),這個(gè)價(jià)位一般會搭配48V輕混。目前在售車型搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動機(jī)。1.3T車型小編,百公里8.79s的實(shí)測結(jié)果對于一款小型suv來說已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,百公里油耗實(shí)測6.22L,家用不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾延續(xù)雪佛蘭黑色硬塑風(fēng)格,空間和配置表現(xiàn)一般,相比同級別主流車型有所遜色。
非獨(dú)立后懸掛對于一輛城市suv來說已經(jīng)足夠了,也是這個(gè)價(jià)位的主流配置,適合三四口之家。創(chuàng)酷已經(jīng)申請了新車,搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)。動力提升,三缸抖動消除。建議買車的消費(fèi)者可以等等。
雪佛蘭創(chuàng)界創(chuàng)界三年沒有推出新車型,最新在售車型為2019款。定位緊湊型suv,標(biāo)配1.3T動力。目前市場價(jià)格優(yōu)惠力度較大,售價(jià)10.49-14.49萬。創(chuàng)界的低配車型價(jià)格甚至低于創(chuàng)酷中低配車型。兩款車型的懸掛相同,但動力和空間表現(xiàn)創(chuàng)界占優(yōu)。創(chuàng)界外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動、時(shí)尚、有魅力,但看起來還是不落俗套,而且配有實(shí)用的配置。太平洋汽車實(shí)測油耗只有5.78 l 1.3T的動力能做到這樣的油耗真是可喜可賀!創(chuàng)界車系列還可以選擇四驅(qū)版,接近角21度,離去角30度,離地高度200 mm,在小編的越野測試中,設(shè)計(jì)為越野,可以應(yīng)對輕度越野和長距離穿越。
如果對最新款不感興趣,建議考慮購買性價(jià)比更高的2019創(chuàng)界。在目前芯片供不應(yīng)求,要等車的普遍情況下,買一輛現(xiàn)車其實(shí)更有吸引力。
雪佛蘭探險(xiǎn)者定位中型suv。從車型名稱“探索者”可以看出,其定位是一款具有一定越野能力的車型。2022新款上市,有1.5T和2.0T兩種動力選擇,全系搭載的獨(dú)立懸架提高了城市中的舒適性,尤其是越野顛簸路段。外觀風(fēng)格沉穩(wěn),內(nèi)飾變化不大,雪佛蘭內(nèi)飾基本延續(xù)了相同的基調(diào)和風(fēng)格??臻g和配置性能高于同級,但高配車沒有配備全液晶儀表盤。
越野中接近角22度,離去角18度,離地間隙210 mm,在小編越野測試中,其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)限滑能力有限,在中高難度越野路段打滑較多。但作為一款城市suv,只是在中高難度越野中打滑較多,已經(jīng)能夠應(yīng)對日常越野的大部分路況。
對空間、舒適性、動力性都有要求,有時(shí)候在山區(qū)開車,尤其是對于山區(qū)露營愛好者來說,探索界限是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
雪佛蘭先鋒定位中大型suv的先鋒是七座車。起步價(jià)接近20萬,采用和探險(xiǎn)者一樣的2.0T動力系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛。當(dāng)整備質(zhì)量比探險(xiǎn)者高300kg時(shí),可以不改變動力系統(tǒng)進(jìn)行處理。一款中大型suv,空間表現(xiàn)出色,外觀沉穩(wěn)。雖然它的內(nèi)飾加入了運(yùn)動元素的配色,但總體來說并沒有改變它的醫(yī)學(xué)。筆者20-30萬車型的內(nèi)飾其實(shí)有很大的提升空間。在越野賽中,接近角為21
結(jié)語雪佛蘭suv雖然只推出了四款車型,但是涵蓋了小型、緊湊、中型、中型市場,希望能在偏愛SUV的中國市場分一杯羹。四驅(qū)車型已推出緊湊車型,從名稱和性能上指向越野領(lǐng)域,但主要側(cè)重于城市SUV的性能。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇機(jī)型。
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