別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭陸澤是換殼車型，南朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和北寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是換殼兄弟。為什么三大件一樣，但配置和外形稍有變化，銷量差距會這么大？英朗和科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也改變了出價。哪個出價更高級？相信每一個對比過這兩款的朋友都會疑惑。中國的別克，世界的雪佛蘭。有人會說別克是中國的特殊現(xiàn)象，但雪佛蘭是世界上最暢銷的品牌。各有各的道理，每個做出選擇的騎手都會有自己的道理。

英朗全國平均落地價9.09萬元。

陸澤全國落地均價8.43萬元。

不同地區(qū)價格會略有不同。按照長沙落地價，英朗9.1萬元，科魯茲8.2萬元，英朗比科魯茲貴9000元。根據(jù)不同車友的反饋，英朗普遍比路澤貴5000-10000元。兩款車頂車型相比，配置差距不是特別大，所以科魯茲的性價比更高。

長寬高方面，陸澤和高數(shù)據(jù)更大。內(nèi)部空間的體積是不確定的。軸距同為2640 mm，6萬公里的總保養(yǎng)費用相差不大，看個人對車的熱愛程度和車況。說的最多的就是缸體材料。無論是缸蓋還是缸體，克魯澤都是鋁制的，而英朗的缸體是鐵質(zhì)的，所以鋁制的導(dǎo)熱性能會更好。英朗在被動安全配置上增加了前排側(cè)氣囊和后駐車?yán)走_。側(cè)氣囊布置的很好，但是這個后期裝不了。后駐車?yán)走_在路澤沒有配備，但一般4s店都會安裝，增加路澤的賣點。英朗的方向盤是塑料的，科魯茲的方向盤是真皮的，兩款都是多功能方向盤。值得一提的是，英朗支持主駕高度調(diào)節(jié)，但科路澤卻簡單配備了這個配置，實在讓很多消費者失望。

秀夫子陸澤

英朗純黑色內(nèi)飾-科魯茲黑黃撞色內(nèi)飾

第二排座椅，英朗頭枕與靠背相連，科魯茲是獨立頭枕，可以單獨升降。這一點在路澤身上更明顯。中控屏英朗7寸，陸澤8寸。視覺上，陸澤的大屏更大更好。很多網(wǎng)友都抱怨雪佛蘭一成不變的中控布局。其實筆者覺得雪佛蘭陸澤的中控布局真的很美，和大屏上面很多出風(fēng)口的布局比起來真的很丑很不科學(xué)?？唆敐汕芭庞幸粋€手機充電口，支持蘋果和安卓兩種充電。英朗有一個比較良心的配置就是后視鏡加熱，這是雨天行車非常重要的安全配置。很多時候從車庫開車，室內(nèi)空氣冷，遇到室外空氣會凝結(jié)水汽，容易模糊后視鏡，很不安全。

外觀對比，哪個是你的菜？

相比之下，英朗和克魯斯在配置上并沒有太大區(qū)別。有人會說英朗會有更好的質(zhì)感，這就需要大家去4s店感受實車了。兩車價格差會在5000-10000。所以很多人覺得克魯斯性價比更高，4月是銷售情況，克魯斯的銷量會更好。

英朗月銷量13000多輛，但4月份直接降到3000多輛。銷售量急劇下降。不知道是什么問題？克魯斯比較穩(wěn)定，月銷量四五千臺。存在感比英朗小很多，所以是冷門車型。