更換火花塞是一個(gè)基本的保養(yǎng)項(xiàng)目，有具體的里程要求。達(dá)到里程后，4S店會(huì)提醒您更換。一般普通火花塞4萬公里左右需要更換，鉑金火花塞8-10萬公里左右需要更換。這個(gè)里程是廠家推薦的，適合大多數(shù)人。當(dāng)然，如果車內(nèi)環(huán)境好壞，里程可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。經(jīng)常跑高速，或者路況順暢，會(huì)耽誤更換，堵車多，更換時(shí)間要縮短。所以公里數(shù)是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。最后會(huì)取下來檢查確認(rèn)。使用年限到了就更換，既保持了車的良好狀態(tài)，又浪費(fèi)錢。

火花塞用來點(diǎn)燃混合物。如果沒有損壞，即使它的使用壽命到了，平時(shí)開車也不會(huì)有明顯的感覺。因?yàn)樗挠绊懯且稽c(diǎn)一點(diǎn)漸進(jìn)的，驅(qū)動(dòng)是一點(diǎn)一點(diǎn)適應(yīng)的，即使最后功率下降很多，也不容易察覺。那么生命到了會(huì)有什么影響呢？首先會(huì)造成動(dòng)力下降。它是用來點(diǎn)火的。到了使用壽命，它的點(diǎn)火能力肯定會(huì)下降。當(dāng)點(diǎn)火有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，如果最佳點(diǎn)火時(shí)間是錯(cuò)誤的，將導(dǎo)致功率下降。其次，會(huì)影響油耗。因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火正時(shí)不正確，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全。做同樣的工作，不可避免的要消耗更多的汽油。最后，不完全燃燒會(huì)加速積碳的生成，活塞頂部和火花塞電極處會(huì)有大量積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有硬件損壞，但是積碳過多造成爆震，就會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，造成缸壁和活塞的異常磨損。所以火花塞的影響比較大，使用壽命到了要及時(shí)更換。駕駛無異常時(shí)不要更換它們。

檢查哪些方面來確定是否需要更換？首先看這個(gè)氣缸的燃燒情況。如上所述，如果火花塞頭上有很多碳，那么氣缸一定燒得很厲害。這時(shí)候里程剛好到，直接更換。如果沒有大量積碳，看電極間隙的大小。如果間隙過大，就需要更換。因?yàn)榭p隙變大了，點(diǎn)火能量肯定會(huì)降低。你應(yīng)該有一些檢查間隙的經(jīng)驗(yàn)，至少知道新火花塞的間隙有多大。如果有新的火花塞，你可以把舊的和新的對(duì)比一下。

有些車還有氣缸管路，更換火花塞時(shí)需要同時(shí)更換。因?yàn)闅飧坠苈芬彩怯袎勖?，如果電阻值發(fā)生變化，新火花塞有很大概率會(huì)損壞，火花塞會(huì)斷，即使沒斷也會(huì)影響點(diǎn)火能量。對(duì)于沒有氣缸管路的汽車，不需要更換點(diǎn)火線圈，只需要更換火花塞。更換四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不復(fù)雜。如果有工具，大部分人可以自己買，自己換。