在七座SUV領(lǐng)域，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是當(dāng)之無(wú)愧的“霸主”產(chǎn)品，很多6/7座SUV在剛上市的時(shí)候都有樹(shù)立和宣傳自己的產(chǎn)品。

要知道，去年6月，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)推出了第四代車(chē)型。不僅采用了更加時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾造型，車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高也從之前的4890x1925x1715mm加長(zhǎng)到4965x1930x1750mm，軸距也加長(zhǎng)了60mm(從2790mm加長(zhǎng)到2850mm)。

而且動(dòng)力方面，搭載更省油的2.5L電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，將工信部油耗降至5.3L/100km，售價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬(wàn)元。這套動(dòng)力性能雖然不錯(cuò)，但是價(jià)格偏高，而且最近有媒體還曝光了2.0T版本車(chē)型的路試諜照，或有望降低入門(mén)門(mén)檻。

但總體來(lái)看，漢蘭達(dá)堅(jiān)挺的價(jià)格(指導(dǎo)價(jià)：25.88萬(wàn)-34.88萬(wàn))、適中的外形、性?xún)r(jià)比不高的配置還是讓不少目標(biāo)消費(fèi)者頗為糾結(jié)。但其實(shí)不到30W的價(jià)位，還是有幾款大牌的“平代車(chē)”值得推薦。今天江哥就帶你去看一看。

1.GAC傳祺 GS8

指導(dǎo)價(jià)：18.68萬(wàn)~ 24.68萬(wàn)

車(chē)身軸距：2920毫米

座椅布局：6座/7座

動(dòng)力總成：2.0T 8AT/2.0T E-CVT(第四豐田THS)。

江歌認(rèn)為二代傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的實(shí)力與豐田漢蘭達(dá)非常接近，一方面是因?yàn)镚S8出道時(shí)就有“傳祺版漢蘭達(dá)”的美譽(yù)；另一方面，第二代傳祺GS8推出的混動(dòng)版搭載豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，搭載自家2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)。

設(shè)計(jì)方面，傳祺GS8提供了兩種風(fēng)格的前臉造型。其中燃油版車(chē)型前臉采用分層方形格柵，內(nèi)部金屬切割飽滿(mǎn)；混動(dòng)版采用超大方形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部大量V型鍍鉻裝飾，更加精致霸氣。單純論氣勢(shì)，江哥認(rèn)為傳祺GS8比豐田漢蘭達(dá)強(qiáng)。

新一代傳祺GS8

尺寸方面，第二代傳祺GS8準(zhǔn)備了五米長(zhǎng)的越級(jí)圖(燃油版：4980mm，四驅(qū)/混動(dòng)版：5015mm)，軸距2920mm，看起來(lái)氣勢(shì)十足。別說(shuō)漢蘭達(dá)，就算和更高級(jí)別的中大型SUV比，也能拼個(gè)旗鼓相當(dāng)。座椅布局傳祺GS8提供6座和7座布局。

動(dòng)力方面，燃油版GS8采用2.0T 8AT的動(dòng)力組合，最大馬力252匹，最大扭矩400Nm.至于GS8的混動(dòng)版，是豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，自帶2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米。前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率134kW，峰值扭矩270 Nm。四驅(qū)版后驅(qū)電機(jī)最大功率40kW，峰值扭矩121 Nm。

對(duì)比豐田混動(dòng)漢蘭達(dá)可以發(fā)現(xiàn)，二代傳祺GS8要強(qiáng)很多，畢竟一個(gè)是2.0T，一個(gè)是2.5L，在大扭矩的加持下，混動(dòng)版?zhèn)黛鱃S8甚至可以6.9秒破百。而且值得一提的是傳祺還宣稱(chēng)GS8的極限續(xù)航能力可以跑到2022km！

2.去月球的星際之路

官方指導(dǎo)價(jià)：19.3 ~ 23.39萬(wàn)

車(chē)身軸距：2900毫米

座椅布局：7座

動(dòng)力總成：2.0T 7防潮雙離合

從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，集奇瑞所有精華于一身，真的很好贏月亮。方正硬朗的外觀設(shè)計(jì)，增添了不少硬漢氣息。

車(chē)身三圍方面，長(zhǎng)寬高分別為4970x1940x1795mm，軸距為2900mm，比漢蘭達(dá)略大。星程登月只提供7座版本，2/3/2座布局。

動(dòng)力方面，也是奔月之旅的“重頭戲”。提供奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)達(dá)到261馬力，400Nm，稱(chēng)之為“最強(qiáng)自主2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)也不為過(guò)。

不可否認(rèn)，產(chǎn)品力確實(shí)是有的，但是在品牌力上，星途是拖后腿的。星程自成立以來(lái)，既沒(méi)有建立知名的品牌影響力，也沒(méi)有樹(shù)立鮮明的品牌形象。確實(shí)很難和漢蘭達(dá)競(jìng)爭(zhēng)，漢蘭達(dá)口碑很好，群眾基礎(chǔ)也很強(qiáng)。

3.領(lǐng)克09（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導(dǎo)價(jià)：26.59 ~ 37.09萬(wàn)元

車(chē)身軸距：2984毫米

座椅布局：6座/7座

動(dòng)力總成：2.0T 8AT/2.0TPHEV

就綜合產(chǎn)品力而言，領(lǐng)克09確實(shí)無(wú)愧于漢蘭達(dá)最強(qiáng)對(duì)手的稱(chēng)號(hào)。

首先是設(shè)計(jì)這一塊領(lǐng)克09采用了直瀑式的大氣外觀和硬朗的車(chē)身造型，內(nèi)飾也充滿(mǎn)了高級(jí)感。豪華感十足領(lǐng)克09，明顯比外形中庸內(nèi)飾沉穩(wěn)的豐田漢蘭達(dá)更有辨識(shí)度。

其次是硬件方面，負(fù)責(zé)的是領(lǐng)克的旗艦09，不僅擁有5042x1977x1780mm的中大型SUV身材，還采用了與沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同型號(hào)的2.0T 8AT動(dòng)力和前雙橫臂、后多連桿加橫向鋼板彈簧組成的底盤(pán)。

另一方面，漢蘭達(dá)只有普通的2.0T 6AT動(dòng)力(老款在售)和省油的2.5L E-CVT電機(jī)混合動(dòng)力，底盤(pán)也只是普通的前麥弗遜后多連桿懸掛。

但是在消費(fèi)者非常關(guān)心的“實(shí)用性”上，領(lǐng)克09就有些不盡人意了。乘坐空間不用多說(shuō)，并不“真實(shí)”。體驗(yàn)過(guò)領(lǐng)克09內(nèi)部乘坐空間的基本都知道09看起來(lái)大，坐起來(lái)小。實(shí)際體驗(yàn)多少有點(diǎn)對(duì)不起它中型SUV的身份。

4.比亞迪唐

官方指導(dǎo)價(jià)：19.58-31.48萬(wàn)

車(chē)身軸距：2820毫米

座椅布局：7座

動(dòng)力總成：1.5T DM-i超級(jí)混動(dòng)/2.0T DM/EV

自油價(jià)上漲以來(lái)，比亞迪車(chē)型也迅速走紅。作為比亞迪的7座SUV，唐自然不能忽視。目前在售的是2021款，但在去年年底，2022款比亞迪唐EV已經(jīng)完成了工信部的申報(bào)，預(yù)計(jì)今年上市。雖然只是年度改款車(chē)型，但全新比亞迪唐EV的外觀變化很大。在設(shè)計(jì)上，全新唐EV摒棄了“格柵”設(shè)計(jì)，EV味道更濃。

全新比亞迪唐EV

現(xiàn)金比亞迪唐EV

貫穿式尾燈依然保留，但后圍樣式有所調(diào)整。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm。在座位布局上，它采用2 3 2的形式。

全新比亞迪唐EV

現(xiàn)金比亞迪唐EV

動(dòng)力部分，全新唐EV雙電機(jī)版搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為180kW和200kW，續(xù)航里程也有所提升。NEDC續(xù)航里程分別為615 km(四驅(qū))和700 km(兩驅(qū))，相比現(xiàn)款車(chē)型非常明顯(現(xiàn)款車(chē)型分別為505 km和565 km)。

現(xiàn)款唐EV內(nèi)飾

比亞迪唐DM-i也有過(guò)中期改款，外形變化不大，主要在前進(jìn)氣格柵上，內(nèi)部中網(wǎng)采用了鱗片式設(shè)計(jì)。

新唐DM-i

現(xiàn)金唐DM-i

新唐DM-i

現(xiàn)金唐DM-i

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T電機(jī)和磷酸鐵鋰電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，電機(jī)峰值功率160 kW。新能源趨勢(shì)下，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)可能是取代豐田最有競(jìng)爭(zhēng)力的“武器”。

5.比亞迪07護(hù)衛(wèi)艦

級(jí)別：中型SUV

座椅布局：7座

動(dòng)力總成：1.5T DM-i超級(jí)混動(dòng)

除了唐，比亞迪今年還將推出一款7座SUV，就是比亞迪戰(zhàn)艦系列的護(hù)衛(wèi)艦07（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車(chē)是以大名鼎鼎的“唐阿姨”也就是唐DM-I為原型的。

從造型上看，07型護(hù)衛(wèi)艦還是很馬虎的。新車(chē)摒棄了“龍臉”設(shè)計(jì)，直接改變了比亞迪遠(yuǎn)洋戰(zhàn)艦系列的家族式設(shè)計(jì)。前臉是大尺寸的無(wú)邊框進(jìn)氣格柵，頂部帶有比亞迪logo的豎排裝飾條，未來(lái)感更強(qiáng)。

07號(hào)護(hù)衛(wèi)艦

07號(hào)護(hù)衛(wèi)艦

至于側(cè)面，07款護(hù)衛(wèi)艦通過(guò)一些新元素的應(yīng)用創(chuàng)造了不同，比如隱藏式門(mén)把手、菱角線(xiàn)條更清晰、鍍鉻裝飾條更多、D柱更多。在尺寸上，大致照搬了唐DM-i的三圍，整體上只有細(xì)微差別。

07號(hào)護(hù)衛(wèi)艦

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，前/后電機(jī)峰值功率145kW/150kW，磷酸鐵鋰電池。目前產(chǎn)品細(xì)節(jié)和價(jià)格尚未公布。不知道能不能成為漢蘭達(dá)最有威脅的對(duì)手？

總結(jié)

這幾年“大牌平換”概念火了，在汽車(chē)圈也是。江歌認(rèn)為，這是產(chǎn)品力和價(jià)值回歸的表現(xiàn)。相對(duì)于品牌附加值，消費(fèi)者更看重真正的產(chǎn)品實(shí)力、可靠性和實(shí)用性。對(duì)于上面提到的五款7座SUV，誰(shuí)最有實(shí)力成為漢蘭達(dá)的“平板替代者”？