然而，有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。每當(dāng)所有的人才碰到奔馳和奔馳AMG的時(shí)候，仿佛都在喉嚨里。

究其原因，還是走得太近，太深。就像我們這個(gè)年紀(jì)的人，看到迪迦奧特曼，一秒鐘就變回小孩子。他們嘴上只有一句話(huà)：“迪迦”，心里卻裝滿(mǎn)了童年的回憶。也許這個(gè)比喻不是最恰當(dāng)?shù)?，但AMG也是喚醒少年心靈的魔咒。

就像我有一個(gè)密友，他是寶馬M的忠實(shí)粉絲，我是AMG的。每當(dāng)有人問(wèn)起M/AMG，我們似乎只能半天擠出一個(gè)字：OK。然后慢慢拼接，把不連貫的小段落講出來(lái)。事后看來(lái)，我們談?wù)摰牟皇瞧?chē)，而是汽車(chē)的每一個(gè)精神體現(xiàn)和生活的每一個(gè)片段。

我們和GLC 63一起過(guò)了兩天，從白天到晚上，從市區(qū)到山區(qū)。我們本該呈現(xiàn)一部有時(shí)間線(xiàn)、有情節(jié)、有邏輯的游記，但此時(shí)，我還是想用片段來(lái)表達(dá)自己的感受。

我愛(ài)它的外觀(guān)，那是我第一次看到它時(shí)的興奮，鎖車(chē)時(shí)的情不自禁回眸。很美，很酷，在一起久了依然不知疲倦，經(jīng)久耐用。

除了SLS和GT家族，似乎不會(huì)走極限格斗的路線(xiàn)，依然以“奔馳優(yōu)雅”為出發(fā)點(diǎn)。就像這樣，婀娜多姿的線(xiàn)條上出現(xiàn)的筋和腰線(xiàn)；圍繞最大的三叉戟星徽流動(dòng)的瀑布網(wǎng)；在車(chē)尾，發(fā)出咆哮的四出尾氣；汽車(chē)上無(wú)處不在的AMG標(biāo)志.這些都在刺激我的視覺(jué)感官。

愛(ài)它的力量是第一次踩油門(mén)的悸動(dòng)，是一種早已不被察覺(jué)卻又是生活中不可或缺的低頻聲音。

“咕魯”，每一個(gè)被“63”施過(guò)魔法的人，在聽(tīng)覺(jué)上都會(huì)有這樣熟悉的低頻旋律，在聚精會(huì)神聆聽(tīng)的時(shí)候，就像是它的脈搏。久而久之，你會(huì)忘記這個(gè)聲音，但當(dāng)它不在的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得少了點(diǎn)什么。仔細(xì)想想也只是“咕魯”。

所以，我們不需要懷疑或者糾結(jié)它的M177心臟跳動(dòng)的力度有多大。我們只需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)上找到一個(gè)黑色背景的工程師簽名，這就是它的靈魂。我們也不需要在意這樣一只不去野性，卻在堵車(chē)中漫步的野獸，因?yàn)樗鼮樗俣榷?，但也為你而?lái)。

熱愛(ài)它的精神無(wú)處不在。

很抱歉，說(shuō)到精神層面，我無(wú)法通過(guò)幾句話(huà)來(lái)過(guò)多表達(dá)它給我?guī)?lái)了什么。我只能通過(guò)言傳身教來(lái)表達(dá)對(duì)它的喜愛(ài)。

作為車(chē)主，轟轟烈烈的愛(ài)情似乎只存在于提車(chē)后的幾天。接下來(lái)的時(shí)間更像是和它一起生活，體現(xiàn)在帶著一點(diǎn)灰塵開(kāi)車(chē)去洗車(chē)場(chǎng)時(shí)的倔強(qiáng)；偶爾網(wǎng)上有圍繞它的口水戰(zhàn)，我就列舉證據(jù)反擊時(shí)的情景??；偶爾缺錢(qián)，寧愿喝幾杯咖啡，也毅然喊出了“98，倒?jié)M”的豪氣。

你看，這就是我們?cè)诮o予彼此尊嚴(yán)后共同經(jīng)歷的偉大習(xí)俗，但是在這個(gè)偉大的習(xí)俗中隱藏著一種強(qiáng)大的能量，這種能量叫做AMG。

每次左手按下降檔撥片，右手按下啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)轟鳴聲不絕于耳。

一如既往，一切皆有可能。