凡爾賽車型價(jià)格c5x 凡爾賽c5x內(nèi)飾有幾種配色
前段時(shí)間,為了滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求,帶來更高價(jià)值的駕駛體驗(yàn),東風(fēng)雪鐵龍為大家?guī)砹艘豢罴t色版凡爾賽C5 X中國,在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上加500元即可獲得。準(zhǔn)確的說,凡爾賽C5 X中國紅版主要是針對一些內(nèi)外細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。
那么,這次中國紅車的表現(xiàn)如何呢?我們來詳細(xì)看一下。
中國紅,從文字上可以知道,新車主要以紅色元素為主,新車整體造型與凡爾賽C5 X基本一致,因此作為該車的特別版,在一些細(xì)節(jié)上略有處理,以彰顯其獨(dú)特的身份。
新車采用了更搶眼的紅色涂裝,官方宣稱是“高飽和金屬漆”,整體視覺依然是較亮的色調(diào)。值得一提的是,車漆強(qiáng)韌涂層的硬度和抗氧化性都得到了提高,意味著車漆更加耐磨耐腐蝕。
正是有了那一抹紅色的加持,車身側(cè)面的腰線變得越來越干凈,下面的凹面在光影的交替下呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的節(jié)奏感。更加凸顯了自己的個(gè)性,同時(shí)也符合年輕人敢于挑戰(zhàn)的態(tài)度。
把目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾部分,這款特別版的基本框架和普通版基本一致,還是大家非常熟悉的老款。
三幅式多功能方向盤,高亮度全液晶儀表盤,有機(jī)發(fā)光二極管中控觸摸屏,中控屏車刷新率達(dá)到60 Hz,內(nèi)嵌高通驍龍820A車級處理器,帶來更流暢的交互體驗(yàn)。
要說它與普通版的區(qū)別,就不得不提它的內(nèi)飾配色。設(shè)計(jì)的主色調(diào)為“錢灰”,既彰顯了強(qiáng)烈的家的感覺,又提升了高級感。
動(dòng)力方面,與現(xiàn)款一致。新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175Ps,匹配愛信8AT手自一體變速箱。這套黃金動(dòng)力組合將正式介入僅1000轉(zhuǎn)渦輪增壓,動(dòng)力不會(huì)突然爆發(fā),而是一步步輸出??梢钥闯觯@個(gè)調(diào)整是為了換擋平順舒適。
業(yè)內(nèi)有句話叫“世界上扭力梁懸架只有兩種,一種是雪鐵龍,一種是其他”。雪鐵龍的扭力梁懸架不只是鐵板,而是可以在一定范圍內(nèi)扭轉(zhuǎn)的懸架。當(dāng)你經(jīng)過一些顛簸的路段時(shí),它也能最大程度的過濾掉底盤傳遞的震動(dòng),給駕乘者一種中級車應(yīng)有的舒適感。
價(jià)格區(qū)間:17.59萬-21.99萬元
上汽通用別克君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
價(jià)格區(qū)間:19.68萬-24.98萬元
縱觀現(xiàn)在的中型車領(lǐng)域,它面對的競品必然是美國玩家——雪佛蘭邁銳寶XL和別克君威等中型車。不過按照目前C5 X在凡爾賽的銷量來看,想要追上他們還有很長的路要走。
在當(dāng)今消費(fèi)趨勢逐漸向年輕化靠近的時(shí)代,凡爾賽C5 X中國紅版的誕生可以說是進(jìn)一步完善了其產(chǎn)品矩陣,同時(shí)也為Z世代的消費(fèi)者帶來了個(gè)性化、多元化的選擇,無疑豐富了這類消費(fèi)者的選擇性,有助于提升自身產(chǎn)品的綜合競爭力。
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