現(xiàn)在大部分電動車、摩托車都是用真空輪胎，沒有內胎。如果真空胎被釘子或利器損壞，該如何修復？

前幾天一輛電動自行車的輪胎在路上被釘子扎破了電話小編，推到一家修理廠。師傅做了個手術，補胎只用了2分鐘。相比以前的卸輪補胎，現(xiàn)在的補胎方法簡單易學！

一、補胎專用工具：

真空輪胎專用補胎工具簡單便宜，一般十幾元一套。

有兩個東西：一個是錐形銼；另一種是頂端有孔的錐子(孔的頂端沒有封閉，主要是補胎的時候把膠條插進錐子里)。

另外，需要購買補胎專用膠條，一般按板出售。一塊板子大概可以有十條左右的橡膠條，價格在十元左右。

二、輪胎修補的具體步驟：

第一步：找到扎破的位置，用鉗子把卡在輪胎里的異物拔出來。

第二步：將圓錐形銼刀插入輪胎被扎破的孔中，來回抽動幾次，使孔的創(chuàng)面銼出胡茬，這樣插入膠條后就能緊密結合。

第三步：取出橡膠條，放入錐子尖端的眼內，使錐子眼兩端的橡膠條長度相等，然后將兩端的橡膠條合并成一股。

第四步：用錐子引導膠條慢慢插入輪胎的孔中。插入深度約5厘米，露出輪胎外的膠條不小于1厘米。這一步要注意的問題是，插入的時候，橡皮條能不能真正進入胎兒。

第五步：把錐子從輪胎里拔出來。拔的時候動作要很慢，這樣才能保證拔錐子的時候能把原本已經(jīng)進入輪胎的膠條抽出兩股來。當?shù)谒牟酵瓿珊?，兩條橡膠條已經(jīng)插入輪胎被刺破的孔中；錐子拔出后，扎輪胎的洞里應該有四股橡膠條。不一定要把這兩股膠帶從輪胎里拿出來，但是要保證能塞進扎好的孔里。

這一步對于補胎能否成功至關重要。這一步經(jīng)常遇到的問題有兩種：一是拔出錐子時，無法再次帶出橡膠條，使得扎好的孔中的橡膠條仍然是兩股，無法保證孔被橡膠條緊緊堵??；二是拔錐子時用力過猛，將插入的膠條全部從輪胎中取出，導致補胎失敗。

第六步：給車充足的空氣，用噴壺在膠條周圍噴水，檢查是否漏氣。如果漏氣，補胎失敗，必須重新按照上述步驟進行；如果沒有漏風，就是成功了。

第七步：用刀片將露出輪胎外的膠條剪掉，使輪胎外側平整。

小編我也咨詢了機械師。這種方法只適用于輪胎上的小孔。如果孔洞較大(孔洞直徑大于半厘米)，就要卸下輪胎，先用膠條按上述方法補胎，再用冷補從輪胎內側補一層。也可以不使用膠條，直接用冷補膠填充輪胎內側。