邁巴赫 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

自從國人開始追求汽車的品質(zhì)，汽車音響就成了最受重視的配置之一。因?yàn)檐囕d音響很大程度上決定了一輛車是否舒適甚至更高級。

如果你的車?yán)镉懈叨艘繇懴到y(tǒng)，坐在車?yán)镆欢〞型耆煌鸟{駛體驗(yàn)。今天我們就來盤點(diǎn)一下外媒評出的2022年最佳音響系統(tǒng)。單子上有你的車嗎？

沃爾沃：鮑爾斯威爾金斯

這是我們非常熟悉的“包華魏健”音。相信你聽過無數(shù)對這種聲音的贊美。沒錯(cuò)，因?yàn)榫褪沁@個(gè)萌哥車?yán)锏囊繇?，每次聽他夸我的時(shí)候，我都覺得像孩子考上清華一樣驕傲。當(dāng)然有一點(diǎn)要說。沃爾沃配備的這套包華魏健音響，真的足以稱得上“買音響送汽車”了。

Bowers Wilkins是誕生于1966年的英國音響品牌，一直備受專業(yè)人士推崇。今天，世界上80%以上的古典錄音選擇BW音箱作為聽音音箱。沃爾沃搭載的包華魏健音響是與該車型合作開發(fā)的。以S90版本為參考。這臺音響有19個(gè)揚(yáng)聲器，有效功率1400W。位于中控臺上方的架空鸚鵡螺揚(yáng)聲器是這套音響的身份象征，支持錄音棚、獨(dú)立舞臺、音樂廳等聲場模式的選擇。其中音樂廳甚至模擬了哥德堡音樂廳現(xiàn)場聽音樂會的效果，給你身臨其境的體驗(yàn)。

目前S90副頂?shù)臉?biāo)配是哈曼卡頓16揚(yáng)聲器，XC60頂也是。但如果能多花2.58萬，強(qiáng)烈建議選擇包華魏健，100萬以內(nèi)幾乎無敵。

奔馳：柏林之聲已經(jīng)從沃爾沃的包華魏健音響轉(zhuǎn)移到許多小型奔馳汽車上的柏林之聲音響?？赡芎芏嗳讼雴栠@是“充值單”嗎？的確，一般的奔馳只是一個(gè)7-13揚(yáng)聲器的“小柏林”，功率在700W左右。

然而今天，分屏體驗(yàn)的是“大柏林”。在尊貴的Maibakh S580上，它配備了柏林之聲的3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)，包括31個(gè)揚(yáng)聲器和8個(gè)振動器，放置在座椅靠背上?？偣β矢哌_(dá)1750，提供自然、柔和、現(xiàn)場、環(huán)繞增強(qiáng)、3D五種聲音。清晰、準(zhǔn)確、厚重是外媒編輯對奔馳《柏林之聲》的評價(jià)。它的旋轉(zhuǎn)高音單元聲音純正，低頻表現(xiàn)可以和汽車產(chǎn)生共鳴，真的可以說是車輪上的“音樂廳”。有了氛圍燈，很漂亮。

當(dāng)然，要想達(dá)到這樣的享受，必須要有“省錢能力”。首先你得擁有邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）58023.8萬元；其次，你要在挑選上多花92200元。如果不喜歡奔馳，保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也可以有，選裝費(fèi)10.42萬。

謳歌：ELS Studio 3D高級音響系統(tǒng)謳歌疑似退市的傳聞最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。那天我們碰巧當(dāng)場參觀了4S商店。目前在售的RDX和CDX都有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，前者最高讓利6萬元，后者優(yōu)惠4萬元左右。你算算，都是日系豪華車，在雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用入門級版本的預(yù)算就能買到RDX四驅(qū)。說起來，謳歌在北美和中國的銷量反差很大。之所以在北美如此受歡迎，是因?yàn)槠洚a(chǎn)品的調(diào)性更像美國車，而與其高端車型匹配的ELS Studio 3D高級音響系統(tǒng)也是國外的最愛。

全車共有16個(gè)揚(yáng)聲器，包括兩側(cè)D柱上的兩個(gè)行車揚(yáng)聲器，天窗兩側(cè)的四個(gè)超薄車頂揚(yáng)聲器，讓聲場更加開闊，提升音樂的維度和層次，甚至讓聲場仿佛源自天空，營造出錄音棚的音效。值得一提的是，這款音響非常適合國外市場流行的搖滾音樂，因?yàn)樗芎芎玫恼宫F(xiàn)低音線，我想這也是國外媒人喜歡這款音響的原因之一。國內(nèi)的人普遍喜歡聽流行音樂，所以沒有辦法展示ELS 3D音響的優(yōu)勢。所以，如果你是搖滾愛好者，面對如此優(yōu)惠的日系奢侈品，你可以抄底！

勞斯萊斯：Bespoke定制音響當(dāng)音響來到高貴的勞斯萊斯時(shí)，你和其他凡人都驚呆了。勞斯萊斯車型上可以選裝Bespoke定制音響，選裝19萬元。19萬！這是三四線城市一房一廳的首付價(jià)格。

但是，沒有夸張，沒有阿諛奉承。勞斯萊斯定制的音響系統(tǒng)屬于歷史上達(dá)到巔峰的車載hi-fi系統(tǒng)。它創(chuàng)造了低音環(huán)境的“耳語”，實(shí)現(xiàn)了無與倫比的整車和諧共鳴。強(qiáng)大的揚(yáng)聲器控制18個(gè)聲道，達(dá)到1300W的音頻輸出，與傳統(tǒng)的圓錐形揚(yáng)聲器配合使用，捕捉旋律。

總之，只能親身體驗(yàn)，不能解釋。

寫在最后

好了，以上是外媒編輯評價(jià)的最好的車載音響系統(tǒng)。你怎么想呢？

如今，音響配置不僅成為了一輛車的重要賣點(diǎn)，也成為了評判一輛好車的重要標(biāo)準(zhǔn)。沒有好的音響，真的不好意思說自己豪華！但是，聲音不僅僅是品牌的問題，還要看訓(xùn)練。就像有些奧迪車型也配有包華魏健，但是音響效果和沃爾沃的差別很大。