從目前來看，長城汽車的產(chǎn)品，坦克、大狗、初戀、赤兔等新產(chǎn)品，確實讓人眼前一亮。“大家”發(fā)揮了不可替代的作用，這是長城汽車不斷探索、研發(fā)的產(chǎn)物，也是創(chuàng)新力量的展現(xiàn)。

其實在2018年成都車展前夕，哈弗F系列的發(fā)布讓我看到了不一樣的長城汽車。從整場發(fā)布會來看，無論是會場布置、美女舞蹈還是產(chǎn)品解讀，每一個環(huán)節(jié)都顛覆了我們的認知。坦率地說，哈弗F系列的創(chuàng)新精神非常感人。

三年后，2021款哈弗F7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的上市再次給我們帶來了驚喜。車上增加了很多配置，目的是提高消費者的用車體驗。以人為本的理念確實令人賞心悅目，因為用戶已經(jīng)把汽車從一個交通工具變成了一個有溫度的“移動客廳”，我們需要它溫暖、方便。如果能成為我們的標簽，那就是全能車了。

在設(shè)計方面，哈弗F7向我們表達了精致，尤其是在前臉造型上，菱形中網(wǎng)很有設(shè)計感，可以提升前臉的整體高級感，再與“彗星尾”LED日間行車燈融合，視覺沖擊力真的很強。

車身側(cè)面，急速下降的D柱線條讓整車看起來更加動感，是目前年輕人比較青睞的設(shè)計元素。

另外，車窗在后方形成一個夾角，也在一定程度上提升了整體的設(shè)計感。車尾方面，尾燈的造型是亮點。雖然尺寸不大，但與鍍鉻飾條相連，形成“貫通”狀，也讓尾部更有層次感。

說到內(nèi)飾，首先是被車的豪華所吸引。舒適的座椅能瞬間“俘獲”人心。在中控臺的造型上，不對稱的設(shè)計非常時尚，也方便了駕駛者的操作。

哈弗F7在創(chuàng)造科技感方面也做得很好。12.3寸液晶儀表和12.3寸中控面板的組合非常搶眼。多色彩氛圍燈，整個內(nèi)飾在夜晚也有魔幻的一面，可以根據(jù)駕駛者的心情改變車內(nèi)的主題氛圍，非常不錯。

當然內(nèi)飾的亮點還是科技，比如語音識別系統(tǒng)，可以輕松識別駕駛員的話語，準確率很高。車載系統(tǒng)也采用了騰訊車聯(lián)TAI3.0系統(tǒng)，增加了車載微信、愛奇藝視頻等一系列娛樂配置，讓車內(nèi)變成了“娛樂室”。

安全配置方面，無需過多解讀。交通擁堵輔助、FCW碰撞預警、LCA并線輔助、行人安全輔助、AEB自動剎車等配置都是哈弗F7的標志。畢竟從它誕生的那天起，科技感就是它的強項。

必須承認哈弗F7靜態(tài)表現(xiàn)不錯，設(shè)計精致，豪華，配置高。動力方面，它的表現(xiàn)還是很強勁的。

哈弗F7低速時很主動，油門踏板反饋靈敏，在城市道路上跟車很方便。同時變速箱也很聰明，換擋時機好，速度快，不會有不必要的挫折，可以稱贊。

汽車到了高速階段，動力儲備的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。只要駕駛員發(fā)出加速指令，發(fā)動機就會迅速提供強勁的輸出，那種爆發(fā)力的SUV并不多見。

在轉(zhuǎn)向方面，哈弗F7在同級別SUV中也是比較出眾的。它的指向性很準，車尾跟隨性很好。尤其是在連續(xù)的高速彎道中，行駛軌跡與駕駛員的預測基本一致。

此外，四驅(qū)系統(tǒng)也提供了良好的彎道穩(wěn)定性。當通過彎曲中心時，駕駛員可以充分輸出，這是前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動無法比擬的。

最后是懸掛，前麥弗遜后雙橫臂的獨立懸掛可以保證車子在過彎的時候不會有很大的側(cè)傾，但是在低速通過減速帶的時候，車子的后懸掛很硬，但是不會有不必要的跳動。這是一種非常先進的調(diào)節(jié)方式，既提高了駕駛樂趣，又保證了舒適性，可謂全面。

事實上，對于2021款哈弗F7來說，這是一款全新的產(chǎn)品?？梢钥吹杰囋诒M可能的豐富自己，競爭力真的很強。同時，需要強調(diào)的是，哈弗F7自誕生之日起就不斷創(chuàng)新。經(jīng)過幾年的磨礪，你會發(fā)現(xiàn)，它所有的改變都是根據(jù)車主的喜好做出的。這種以人為本的理念值得稱道。