路虎在中國的受歡迎程度不輸給BBA。早些年，它在中國的銷量非常高，可以和BBA競爭。現(xiàn)在路虎的產(chǎn)品不太好，年輕人已經(jīng)放棄這個品牌了。不過路虎的高端車型在國內(nèi)一直很暢銷，尤其是百萬級車型。很多成功人士都喜歡把它們當車買，比如今天要提到的路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

馬云、王健林等成功人士都買過路虎攬勝作為座駕。這款車在一些有錢人眼里還是不錯的車型。2023款路虎攬勝做了一些小升級，增加了兩款車型，標準軸距版和長軸距版。價格一如既往的高，起拍價142.8萬。下面我們來看看新車的具體升級。

外觀方面，整體來看，新車的設計基本沒有變化。和上一代一樣，變化的是尺寸。前臉的設計依然是家族式的經(jīng)典造型，多邊形的進氣格柵與兩側犀利的大燈自然過渡。上面是路虎的LOGO，辨識度很高。下方有貫穿式大嘴設計，視覺上提升了車頭的寬度。

從側面看，新車穩(wěn)重，標準的方盒設計讓車內(nèi)的頭部空間更大，輪轂采用了放射狀設計，造型也很時尚。此外，新款車型的尺寸也有所變化。入門級史圣版的尺寸為5052/2047/1870mm，軸距為2997mm，比老款增加了75mm。尾部設計沒有變化。中間的英文LOGO是路虎臉。這個設計被很多國產(chǎn)品牌模仿，底部是銀色裝飾板，隱藏式尾排。

內(nèi)飾部分，新車的設計簡潔大氣。作為入門級車型，配置還是比較豐富的。方向盤為雙輻式，并加入了鍍鉻裝飾條，造型時尚。還配備了液晶儀表盤和中控大屏。空調(diào)出風口采用了貫穿式設計，控制區(qū)域依然是實體按鍵，搭配電子擋把，科技感十足。新車座椅支持加熱和多向調(diào)節(jié)。為了突出高端感，新車采用了烏木裝飾，很多地方都覆蓋了真皮，質(zhì)感很好。車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)也有配備，提高了乘坐舒適性，全景天窗，電吸門等實用功能。新車配備了。

動力方面，新車搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和48V電機，功率400馬力，扭矩550牛米。與之匹配的是一臺8AT變速箱，官方加速時間僅為6.3秒。對于一輛5米多的大車來說，這樣的提速數(shù)據(jù)已經(jīng)很令人滿意了。標配的電子空氣懸掛系統(tǒng)也提高了乘坐的舒適性。

總的來說路虎攬勝比較貴，設計大氣，配置高。一般作為商務車使用。這種車不適合家用和越野。雖然它的條件可以滿足，但是整體性價比不高。喜歡可以考慮一下。