7.6L油耗，低價(jià)大尺寸，2.0T豪華自動(dòng)入門SUV，凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華品牌的入門SUV在價(jià)格上確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟價(jià)格在很多人可以接受的范圍內(nèi)，買豪華品牌的車型也是不錯(cuò)的選擇，但是對(duì)于奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等入門SUV來說，在空間上確實(shí)難以接受。實(shí)際一點(diǎn)，得找更大的豪華入門SUV，比如凱迪拉克XT4。

凱迪拉克XT4的前臉是XT5的水平，整個(gè)前臉沒怎么縮水。全線比例都差不多。至少這個(gè)XT4不用詳細(xì)對(duì)比絕對(duì)可以冒充XT5。

4.6米長(zhǎng)的凱迪拉克XT4之所以能復(fù)刻XT5，是因?yàn)檫@款車不是車，甚至可以說這款車是相當(dāng)大的，至少在入門級(jí)豪華SUV中是這樣的。

XT4尾燈造型犀利，但邊角更柔和，更運(yùn)動(dòng)，更有活力，更符合入門級(jí)車型的定位，消費(fèi)群體年齡可以更低。同時(shí)，原有的消費(fèi)年齡段也能接受這種外觀。

XT4的內(nèi)飾和合資車一樣。雖然這是凱迪拉克的特色內(nèi)飾，但凱迪拉克在內(nèi)飾上營(yíng)造豪華感的想法也少了一點(diǎn)趣味。另外凱迪拉克XT4的配置足夠豐富，包括倒車影像、電子換擋、一鍵啟動(dòng)，但是裝載車聯(lián)網(wǎng)的中控屏幕確實(shí)很小，沒有流行的全液晶儀表。

前排座椅的舒適性在我看來還是不錯(cuò)的，因?yàn)榍芭抛伪容^厚實(shí)，而且有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，舒適性在入門豪華SUV中是比較優(yōu)越的。

XT4在后排空間上有些優(yōu)勢(shì)。雖然XT5和XT6之間的空間比同級(jí)別略寬，但在一般入門豪華SUV市場(chǎng)，大尺寸的XT4能占據(jù)一些優(yōu)勢(shì)，除了中座。XT4的舒適性遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，XT4還配備了豪華SUV必備的全景天窗和空調(diào)出風(fēng)口。

對(duì)比對(duì)手1.3T、1.4T、1.5T、XT4的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。XT6就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。還需要擔(dān)心XT4的電量嗎？美系車的高油耗在XT4上是不存在的，工信部7.6L/100km的綜合油耗對(duì)于一輛2.0T自動(dòng)檔SUV來說已經(jīng)很優(yōu)秀了。

其實(shí)整個(gè)凱迪拉克XT4就是凱迪拉克，只是優(yōu)點(diǎn)不突出，缺點(diǎn)不多。確實(shí)它的性價(jià)比很突出。但是，在一款豪華入門SUV里，不說別的，單看這個(gè)空間，凱迪拉克XT4也是很厲害的。