2022款探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)最新消息 新款福特探險(xiǎn)者8月10日開啟預(yù)售
新車特征
網(wǎng)絡(luò)傳輸新車發(fā)布節(jié)點(diǎn)
新款探索者預(yù)計(jì)將于7月19日正式上市。
前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了l型鍍鉻裝飾。
新車此前宣布在5月20日左右上市,但由于新冠肺炎疫情等因素,上市時(shí)間一再推遲。
外觀設(shè)計(jì)方面,新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款車型基本一致,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新款探險(xiǎn)者的前格柵內(nèi)部采用了全新的鏈條式鍍鉻細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),與之前曝光的疑似新款探險(xiǎn)者ST-Line車型有所不同。
與現(xiàn)款車型相比,新車主要對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。
前格柵輪廓比現(xiàn)款更流暢。
同時(shí),新車的外觀細(xì)節(jié)更多的是鍍鉻細(xì)節(jié),包括車頭的探險(xiǎn)者字母logo,而ST-Line車型則采用了黑化處理。貫穿式燈帶連接左右大燈組,進(jìn)一步提高了車輛辨識(shí)度。
新福特探險(xiǎn)者的初級(jí)版本
從側(cè)面看,新款探險(xiǎn)者的側(cè)面造型與現(xiàn)款車型基本沒有區(qū)別,依然保持了一種強(qiáng)悍的風(fēng)格。長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)空間的實(shí)用性。車身尺寸方面,作為參考,現(xiàn)款探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別為5075/2004/1778 mm,軸距為3025 mm。
ST線車型在細(xì)節(jié)上會(huì)有更多專屬裝飾。
從尾部來(lái)看,新探險(xiǎn)者后窗的以下造型元素迎來(lái)調(diào)整。其中新車尾燈組從現(xiàn)款車型的縱向布局開始橫向發(fā)展。雖然不是貫穿式尾燈組,但視覺效果與鍍鉻飾條連接下的貫穿式設(shè)計(jì)十分相似,尾部整體造型風(fēng)格與福特另一款SUV有些相似。此外,新車的排氣布局繼續(xù)為雙向布局,但尾部的排氣形狀由圓形調(diào)整為四邊形設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾的主要變化是取消了垂直的多媒體顯示屏。
新的中央控制面板可以延伸到副駕駛的前面
基于之前曝光的實(shí)車,新款探險(xiǎn)者的內(nèi)飾整體采用了深灰色和暗紅色,并取消了現(xiàn)款車型使用的垂直大屏,升級(jí)為最新的家族式連體水平中控大屏,可進(jìn)一步延伸至副駕駛前方。同時(shí)新車空調(diào)出風(fēng)口位置更低,空調(diào)控制區(qū)疑似調(diào)整為觸摸操作,其換擋機(jī)構(gòu)繼續(xù)為旋鈕式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力信息動(dòng)力方面,參考目前在售車型,探險(xiǎn)者搭載2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率203kW,峰值扭矩425nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱,可提供后驅(qū)和四驅(qū)車型。預(yù)計(jì)新探險(xiǎn)者將延續(xù)上述動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)形式。
5月中大型SUV銷量排行榜
大眾途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(廠商指導(dǎo)價(jià)29.50-40.50萬(wàn))
作為合資品牌中大型SUV,現(xiàn)款探險(xiǎn)者的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括大眾途昂/藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭開拓者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。從銷量來(lái)看,現(xiàn)款探險(xiǎn)者5月銷量為1063輛,位居國(guó)內(nèi)中大型SUV銷量榜第10位。不過(guò),從福特品牌的SUV陣營(yíng)來(lái)看,探險(xiǎn)者3月份的銷量依然處于前三的位置。更多新車信息,小編將持續(xù)關(guān)注。
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