目前國內(nèi)油價(jià)基本進(jìn)入十元時(shí)代，油價(jià)創(chuàng)歷史新高。不知道你每天開四輪車上班是不是患上了加油焦慮癥？

買一輛省油耐用的滑板車！一百公里大約兩升。按照現(xiàn)在的油價(jià)，一百公里20塊錢，比四輪劃算多了。

收集了十款省油耐用的摩托車，供大家參考。

TOP1——雅馬哈飛志150或者田健150，價(jià)格在9200左右。

這兩款車是同一個(gè)動(dòng)力平臺(tái)——雅馬哈創(chuàng)客科技單缸風(fēng)冷兩氣門150cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出9.5KW/7500 rpm，最大扭矩13NM/6000 rpm。從資料上看，它們是典型的以中低速輸出為主的機(jī)器，氣缸直徑*沖程數(shù)據(jù)為57.3*57.9(mm)，1:1。

另外，這兩款定位于存取工具型的車，都采用了窄前后輪設(shè)計(jì)。雖然他們?nèi)鄙僖稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)能力，但卻能帶來明顯的節(jié)油效益。根據(jù)車主反饋，這兩款車正常情況下百公里油耗可以在兩升以內(nèi)，也可以在1.8升以上。是不是很省油？

TOP2——豪爵DKS150，價(jià)格10280左右。

豪爵的車也挺省油的。搭載了豪爵最新的ESR發(fā)動(dòng)機(jī)。這款機(jī)器實(shí)力不錯(cuò)，可以和合資車廠的一線產(chǎn)品抗衡，靜音省油。

實(shí)際排量149cc，最大功率9.3 kW/8000 rpm，最大扭矩12.7nm/6000 rpm，也是中低速輸出的特點(diǎn)。

豪爵的車一直保持著做工細(xì)致、耐用性好、做工精良的特點(diǎn)。很多豪爵的老用戶最引以為豪的就是騎了很多年的舊車，洗完就跟新的一樣。豪爵的DKS150也有這個(gè)功能。

從網(wǎng)上搜集的資料來看，豪爵DKS150的油耗數(shù)據(jù)也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里可以不到兩升。

TOP3——五羊本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G125特別版，售價(jià)7480元。

熟悉的配方，熟悉的味道，本田CG125特別版來了。作為本田在中國最廣為人知的車，CG125承載了無數(shù)摩托車友年輕時(shí)的夢(mèng)想和回憶。省油、耐用、扭矩大、保養(yǎng)簡(jiǎn)單是CG125帶給國人最深刻的印象。

看似老舊的頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)起來很容易，扭矩輸出很大，油耗值得稱贊。百公里油耗不到兩升。是不是特別省油？而且經(jīng)典的藍(lán)白配色，古樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓你在熱愛復(fù)古機(jī)車的你面前眼前一亮。這就是風(fēng)格。

TOP4——鈴木韓軍GR150，售價(jià)8900元左右。

鈴木韓軍150也是一款好車，不同于鈴木一貫追求的高速度和大功率輸出。韓軍150搭載的是一臺(tái)專注中低速的發(fā)動(dòng)機(jī)，其沖程甚至略大于氣缸直徑數(shù)據(jù)，達(dá)到57*58.6(mm)，最大扭矩輸出為11.8NM/5500 rpm。根據(jù)車主反饋，一箱油(12升)是有續(xù)航的。

TOP5——雅馬哈福喜125，售價(jià)9080元。

其實(shí)不僅僅是踏板車福喜125，其他幾款雅馬哈踏板車，都是搭載了擁有核技術(shù)的單缸風(fēng)冷125cc發(fā)動(dòng)機(jī)，比如喬格i 125，賽鷹125，都可以做到百公里油耗不到兩升。

雅馬哈幾款125cc踏板車油耗低，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高，輸出扭矩大，轉(zhuǎn)速早。另外，在同級(jí)別滑板車中，雅馬哈的車整備質(zhì)量非常便宜，只有90KG，比其他同級(jí)別品牌輕了20多KG。

TOP6——鈴木UY125，9380元起。

既然說到小踏板，汽車UY125當(dāng)然不可能缺席。自從鈴木的超級(jí)核心發(fā)動(dòng)機(jī)在UU125上一炮而紅后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就成為了輕騎鈴木產(chǎn)品線的主力，UY125還在繼續(xù)放大這一優(yōu)勢(shì)。

UY125的油耗也很低，百公里1.9-2.2升。這是正常的駕駛油耗，不是這種狀態(tài)可以造出來或者當(dāng)拖拉機(jī)用的。

頂7——豪爵AFR125，10380起。

這款車的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。官方數(shù)據(jù)是百公里2.07升。其實(shí)有的車主說油耗不到兩升。當(dāng)然這和使用情況有很大關(guān)系，比如重量、載重、路況、駕駛風(fēng)格等。任何因素都可以極大地改變油耗的表現(xiàn)。

不過AFR125的油耗表現(xiàn)確實(shí)值得一提。大扭矩低轉(zhuǎn)速輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓城市段起步輕便省油，運(yùn)行品質(zhì)不錯(cuò)。這是一輛好車。

TOP8——雅馬哈凌俊115，售價(jià)6980

說到省油，似乎不能忽略u(píng)nderbone。要知道underbone的省油功夫不是吹出來的，雅馬哈的凌俊115就是其中的佼佼者。

啥也不說，用車主給的一張油耗圖來說明油耗。

TOP9——新大洲本田威武110，價(jià)格6300左右。

本田魏武110的油耗表現(xiàn)早已在江湖流傳。城市百公里油耗在1.7升左右，國道甚至可以達(dá)到1.5升以下。有個(gè)笑話說魏武110燒的是空氣而不是油。

TOP10——五羊本田小火箭125，價(jià)格7180元左右。

本田Rocket 125的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比普通下置發(fā)動(dòng)機(jī)大，但油耗并沒有明顯增加。根據(jù)車主反饋，百公里油耗能在兩升以內(nèi)，不錯(cuò)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)速低，扭矩輸出大，5000轉(zhuǎn)最大扭矩9.4牛米。這款臥式發(fā)動(dòng)機(jī)也是本田小熊125使用的。

好了，就這些。以上十款節(jié)油摩托車都是小排量車型。雖然影響油耗的因素很多，但排量依然是首要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)排量小往往意味著價(jià)格低，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來維修方便的好處。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也意味著故障率相對(duì)較低，車重小也使得控制靈活，易于控制。以旅行代替步行是非常合適的選擇。在油價(jià)高企的今天，具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義。