九年前，五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上線。低調(diào)一年后，他開始了傳奇的“車”生活?！叭蜃顣充N”、“國內(nèi)最暢銷MPV”、“秋季名車”等各種頭銜都變成了五菱宏光頭銜。當(dāng)然五菱宏光確實(shí)是一款很國民很接地氣的車，但是九年過去了，它“面包”的外觀，局促的空間，平庸的動(dòng)力開始不足。小有成就的創(chuàng)業(yè)者急需一個(gè)更時(shí)尚寬敞體面的五菱宏光，于是今天的五菱宏光。最重要的是，它變得更加全面。

宜家易于操作的外觀

五菱宏光PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多采用直線和簡(jiǎn)單的幾何形狀，顯得簡(jiǎn)潔硬朗，充滿機(jī)械感。簡(jiǎn)約大氣的外觀符合一輛宜家MPV的氣質(zhì)。同時(shí)“微彎”的設(shè)計(jì)理念和懸浮式車頂?shù)募尤?，讓它看起來不?huì)太老氣。整車長(zhǎng)寬高分別為4720 mm、1840 mm、1810mm，軸距為2800mm，比五菱宏光大了整整一圈。頂配車型最小離地間隙187mm，保證了在村鎮(zhèn)主戰(zhàn)場(chǎng)的通過性。(除頂裝車型外，其他車型最小離地間隙為190mm，差距來自頂裝五連桿懸掛，其他車型為鋼板彈簧懸掛。)

簡(jiǎn)單而平靜的內(nèi)部

車的整體風(fēng)格和外觀非常和諧，也采用了簡(jiǎn)潔硬朗的設(shè)計(jì)。筆直流暢的條形將各個(gè)區(qū)域連成一個(gè)整體，黑、白、灰的優(yōu)雅色彩使其適合家庭、商務(wù)等各種場(chǎng)景。整個(gè)內(nèi)飾最顯眼的部分就是屏幕和空調(diào)區(qū)一體化設(shè)計(jì)的中控面板。簡(jiǎn)單的幾何圖形搭配協(xié)調(diào)時(shí)尚的造型，屏幕支持USB手機(jī)互聯(lián)，可提供語音導(dǎo)航、音樂等功能。另外，我們拍的頂配車型還配備了定速巡航、多功能方向盤、真皮座椅、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。這個(gè)價(jià)位和定位，配置已經(jīng)很豐富了。

各種組合座椅

得益于2800mm的軸距，五菱宏光PLUS的乘坐空間還是可圈可點(diǎn)的，178位體驗(yàn)者第二排兩拳，第三排可以從兩拳變成一指。正常狀態(tài)下后備箱裝兩個(gè)登機(jī)箱不成問題。如果想滿足小老板的裝車需求，可以倒二倒三。如果不夠大，可以選擇雙座封閉式卡車。如果要選擇哆啦a夢(mèng)，也可以選擇八座版。座椅組合方面五菱宏光PLUS應(yīng)該是同級(jí)最豐富的選擇。

帶“t”的更強(qiáng)。

五菱宏光PLUS搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，相比五菱宏光的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在路況復(fù)雜的城鎮(zhèn)和山路中，PLUS車型的動(dòng)力會(huì)更加從容。需要注意的是五菱宏光PLUS的頂配車型采用螺旋彈簧五桿非獨(dú)立懸架，其他車型采用鋼板懸架。如果以后能推出AMT或者自動(dòng)擋車型，相信對(duì)銷量有很大幫助。畢竟現(xiàn)在自動(dòng)擋是主流。

總結(jié)：與五菱宏光相比，五菱宏光PLUS在各方面明顯表現(xiàn)出一種高端和商業(yè)的性格。雖然它的目標(biāo)客戶不需要太豪華，但誰又能拒絕一輛買得起的、體面的車呢？想象你在開車五菱宏光PLUS可以經(jīng)營自己的小生意，送孩子上小學(xué)，完成業(yè)務(wù)接待的任務(wù)，而且這些場(chǎng)景并不矛盾，你會(huì)覺得多出來的2萬塊錢真的很值。