空調(diào)現(xiàn)在不僅成為家庭的必需品，也成為汽車的基本配置之一。很多人會說，誰都可以用空調(diào)，只要開著，選擇冷風或者暖風，然后調(diào)節(jié)風量。但是你真的知道汽車空調(diào)上的特殊按鈕是做什么的嗎？

所以，今天我們來挖掘一下汽車空調(diào)的秘密。

A/C鍵

空調(diào)按鈕是空調(diào)壓縮機的開關(guān)。只有開啟壓縮機，空調(diào)才有制冷能力，否則只有外界的自然風吹進車內(nèi)，無法滿足夏季車內(nèi)乘客的制冷需求。

最大空調(diào)

該功能僅出現(xiàn)在部分自動空調(diào)車型上。按下MAX后，空調(diào)壓縮機和鼓風機將使用大輸出，以盡快達到設(shè)定溫度。MAX功能啟動后，車內(nèi)空調(diào)會滿負荷運行，風扇風量大，噪音大，但對于啟動后需要盡快獲得舒適溫度的車友來說，這個功能非常實用。

內(nèi)部循環(huán)和外部循環(huán)

有些車會配有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個按鈕(也有杠桿式的)。配備兩個按鈕的機型，燈亮的按鈕是對應(yīng)的模式；對于只裝有內(nèi)循環(huán)按鈕的，內(nèi)循環(huán)燈將為內(nèi)循環(huán)模式打開，否則為外循環(huán)模式。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)是指車內(nèi)空氣流動的通道。當處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，車內(nèi)空氣不與外界交換，有利于保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，但長時間保持這種狀態(tài)會導致車內(nèi)空氣含氧量低，空氣污濁，乘客容易疲勞，不利于乘客的健康和安全。

外循環(huán)功能引入了一些新鮮的外界空氣，但需要注意的是，在空氣質(zhì)量較差的地方，開啟外循環(huán)實際上可能會降低車內(nèi)的空氣質(zhì)量，所以在空氣質(zhì)量合理的地方還是開啟外循環(huán)。

區(qū)域溫度控制和同步溫度控制

部分高配車型具有分區(qū)控溫功能，即可以分區(qū)調(diào)節(jié)溫度。以雙區(qū)溫控的車輛為例，可以分為左右兩個區(qū)域分別控制溫度，其中“SYNC”按鈕可以控制區(qū)域運行的開啟和關(guān)閉、區(qū)域啟動以及車內(nèi)溫度的區(qū)域控制。手動空調(diào)都是同步控制的，不可能分區(qū)調(diào)溫。

自動關(guān)鍵點

AUTO是自動的意思。當你開啟這個功能時，車內(nèi)的空調(diào)會根據(jù)你預設(shè)的溫度自動調(diào)節(jié)風速。比如提前把車內(nèi)溫度設(shè)定在20度是合適的，如果車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度，系統(tǒng)會自動調(diào)到高風速快速降溫，如果車內(nèi)溫度后來降到設(shè)定溫度，空調(diào)會自動降低風速?？傊珹UTO是恒溫控制功能，不需要頻繁手動調(diào)節(jié)風速。

現(xiàn)在的生活越來越離不開空調(diào)了。炎炎夏日，啟動車輛后，大家都習慣先調(diào)好空調(diào)。調(diào)節(jié)空調(diào)似乎很簡單。其實還是有很多地方需要注意的。了解你經(jīng)常駕駛的車輛的空調(diào)系統(tǒng)，可以讓你的駕駛更加輕松。