PCV閥也叫單向閥，是曲軸箱通風(fēng)裝置的一部分，但它的作用更重要，一旦出現(xiàn)問題，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

PCV閥的作用：

當(dāng)發(fā)動機(jī)正常工作時，總會有一部分可燃混合氣和廢氣通過活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙泄漏到曲軸箱中。這些氣體溫度高，攜帶燃油分子和其他雜質(zhì)，機(jī)油在高溫下會逐漸氧化、變質(zhì)、稀釋。這些進(jìn)入曲軸箱的氣體會增加曲軸箱內(nèi)的壓力，造成密封墊、油封等漏油故障，所以必須及時將漏入曲軸箱的氣體排出。所以在早期的發(fā)動機(jī)中，有一種裝置叫做——曲軸箱通風(fēng)裝置。

曲軸箱通風(fēng)裝置有兩種類型：自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。

1.自然通風(fēng)

自然通風(fēng)是在曲軸箱上安裝下垂的出氣管，出氣管出口加工成與汽車行駛方向相反的斜切口。汽車行駛時，冷卻風(fēng)扇的氣流作用，出氣管形成一定程度的真空，使曲軸箱內(nèi)的氣體被吸出，新鮮空氣從進(jìn)氣管進(jìn)入曲軸箱。進(jìn)氣管和出氣管都有過濾裝置，防止外界灰塵進(jìn)入曲軸箱，防止曲軸箱內(nèi)的潤滑油霧溢出。

曲軸箱自然通風(fēng)的工作過程

自然通風(fēng)裝置的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，但缺點是：污染大氣，發(fā)動機(jī)低速時通風(fēng)效果差。

2.強(qiáng)制通風(fēng)

閥蓋上裝有單向閥，也叫PCV閥，有的書上稱之為油氣分離閥。

PCV閥的一端與閥蓋相連，由于閥蓋內(nèi)部與曲軸箱相通，曲軸箱的壓力直接反映在閥蓋中，PCV閥的另一端與進(jìn)氣歧管相連。發(fā)動機(jī)工作時，進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力小于氣門蓋內(nèi)的壓力，于是產(chǎn)生吸力，將氣門蓋內(nèi)多余的氣體吸入進(jìn)氣歧管，送入氣缸燃燒。

在曲軸箱的上部，有一個管道與空氣濾清器相連，這個管道就是曲軸箱的進(jìn)氣管，這樣曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)裝置就形成了一個封閉的循環(huán)。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)的工作過程

強(qiáng)制通風(fēng)裝置的優(yōu)點是：通風(fēng)效果好，不污染大氣，發(fā)動機(jī)低、中、高速運轉(zhuǎn)時通風(fēng)可靠。缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其是PCV閥容易堵塞，需要定期清洗。

3.單向閥(PCV閥)堵塞后的故障現(xiàn)象

單向閥(PCV閥)容易沉積污泥，堵塞。堵塞后，曲軸箱內(nèi)的壓力會增加，曲軸箱內(nèi)的油、氣、廢氣會反向流入空氣濾清器，污染空氣濾芯。同時也污染了曲軸箱內(nèi)的機(jī)油。有時候閥蓋的單向閥(PCV閥)接口處會出現(xiàn)很多灰塵和污泥，讓閥蓋看起來很臟。

PCV閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，會有輕微的抖動。當(dāng)然，發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。但是，如果發(fā)現(xiàn)氣門蓋上沉積了大量的油泥和灰塵，首先要想到單向閥的故障。如果這個故障排除后發(fā)動機(jī)還在抖動，那就找其他原因。