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佛山誠(chéng)沛汽車?名爵6最大優(yōu)惠1.4萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-03-13 13:05:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.58萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.78萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.78萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.58萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn)
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2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  名爵6前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

  該車尺寸4727/1848/1470mm,軸距2715mm,車側(cè)采用酷炫的線條,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  名爵6內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bmx333說(shuō)道:“名爵6pro的很多配置我都很喜歡,比如10.1英寸的中控屏,還有它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及車內(nèi)的音響,放音樂的時(shí)候聽的很清晰,很立體,而且車內(nèi)的幾個(gè)座椅設(shè)計(jì)的也非常寬厚,坐在上面的時(shí)候很舒服,長(zhǎng)途駕駛也不覺得疲勞,在后面乘坐的人也不需要準(zhǔn)備靠枕,腰間都可以緊密的貼合,有一定的弧度設(shè)計(jì),坐在上面的時(shí)候臀部也會(huì)被緊緊的包圍,很有支撐感?!?/p>

網(wǎng)友@bl876q說(shuō)道:“它的油耗我也不知道怎么說(shuō),聽說(shuō)過了磨合期還會(huì)有機(jī)會(huì)再降一些,也不知道會(huì)降多少,但是我還挺期待的,畢竟它現(xiàn)在的油耗值也不高,而且它的油箱容積也挺大的。加一次油可以開挺久的?!?/p>

網(wǎng)友@8代小雅說(shuō)道:“空間是我最滿意的一點(diǎn),我覺得它完全可以成為緊湊型家轎的標(biāo)桿,完美的詮釋了什么叫做空間利用。座椅比較符合人體工程學(xué),坐在上面一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠,頭部空間我大概測(cè)量了一下,調(diào)整好坐姿以后頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x大概還有三指。第二排座椅的腿部空間也挺大的,大概還有一拳四指的距離。后備廂就更不用說(shuō)了,偶爾需要拉大件的時(shí)候還可以進(jìn)行拓展”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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