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九代自動思域換擋挫頓

2023-03-22 11:35:42 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】九代自動思域換擋挫頓的原因:1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟,過濾效果差使磨損細物進入閥體;3、變速箱油泄露;4、電磁閥損壞。

  思域在低速行駛時有一種挫敗感,發(fā)動機無法擺脫這種關系。點火、進氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒,燃油也是發(fā)動機的動力源。這時如果進氣量變低,點火變?nèi)?,或者噴油變少,動力就會不足,就會產(chǎn)生挫敗感。

  其次,我們來談談離合器。配備手動變速器的車輛會出現(xiàn)啟動故障等多種故障,其中最常見的表現(xiàn)是:從靜止起步,慢慢抬起離合器踏板的過程中,車輛抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規(guī)則磨損,導致其中一個或幾個擺動。在接合過程中,離合器片無法順利接合,而是一個接一個地接合,然后一個接一個地釋放,使得發(fā)動機動力剛開始傳遞就突然打滑,車輛的表現(xiàn)類似于彈跳的感覺。

  新車在磨合期間,汽車在行駛時感到輕微的頓挫是正常的,因為當時汽車的動力輸出和零部件的接合都不在最佳水平,而且變速箱電腦有自學習機制,換擋需要不斷調(diào)整油壓。

  因此,汽車駕駛中的挫敗感與發(fā)動機、變速箱等部件有關。其實理論上,除了CVT變速箱以外的所有變速箱都會有頓挫,CVT變速箱也叫無級變速箱。顧名思義,CVT沒有檔位的概念,所以CVT自然不會有換擋頓挫。事實上,由于制造商的調(diào)整,即使是無級變速器也可能會感到沮喪。

  那么自動變速箱車換擋的時候有頓挫感是正常的,但是每輛車的頓挫感是不一樣的。如果不能把握好換擋的時機,挫敗感自然會很強。一般來說,低速時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速剛好達到換擋標準,升檔感會更強。如果油門稍微大一點,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標準時,換擋時的頓挫感會相對小一些。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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