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北京 英朗最大優(yōu)惠4.5萬 限時促銷

2023-03-13 17:12:49 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?北京優(yōu)惠促銷頻道】編輯從北京多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
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2021款 1.3T 輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
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2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
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2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.16萬 7.73萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
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2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時直瀑式中網(wǎng)采用了飾條修飾,看起來干凈明快。

  該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)看上去十分簡樸,采用了優(yōu)雅的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。

  英朗內(nèi)飾看起來非常平和,中控臺采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說道:“要說最滿意的地方就是這個車子的價格便宜,買車的時候,看了很多車子本田,豐田,大眾所有的100,000以下的都去看了最終感覺還是硬朗的價格比較實(shí)惠,而且配置比較全最主要的那個底盤是四個獨(dú)立懸架感覺家用的話比較合適,后期養(yǎng)著成本也比較低,最終就選擇了這款車子?!?/p>

網(wǎng)友@82217264說道:“動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時候稍微有點(diǎn)頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準(zhǔn),車頭不長,掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點(diǎn)重?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說道:“性價比還是不錯的,至少價位方面我感覺可以,該有的配置都有的,開著也舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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