私家車(chē)年檢取消有望嗎?
私家車(chē)年檢不會(huì)取消,年檢的目的是檢查汽車(chē)的質(zhì)量以及機(jī)動(dòng)車(chē)各方面條件是否符合機(jī)動(dòng)車(chē)道路行駛的相關(guān)規(guī)定,主要是為了確保車(chē)輛行駛安全,同時(shí)也是對(duì)駕駛?cè)税踩囊环N保障,因此不會(huì)取消。
年檢是檢車(chē)還是毀車(chē)?
這些年,因?yàn)槟隀z導(dǎo)致車(chē)輛損壞而產(chǎn)生糾紛的案例不在少數(shù)。
2019年5月10日,一位新疆的車(chē)友,在檢測(cè)站里檢測(cè)年審他的日產(chǎn)越野車(chē),在檢測(cè)員一腳油門(mén)下去之后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙,疑似冷卻液的綠色液體流出,經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,維修需要好幾萬(wàn)元。
江西南昌安眾機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站,車(chē)友的寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在年檢的時(shí)候,出現(xiàn)猛踩油門(mén)之后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并且再也無(wú)法啟動(dòng)的情況,經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)需要更換,報(bào)價(jià)是16萬(wàn)元。
還有浙江的婁女士,它的斯巴魯車(chē)在12月18日去檢測(cè)站年檢,結(jié)果工作人員把四驅(qū)車(chē)當(dāng)成兩驅(qū)車(chē)檢測(cè),導(dǎo)致變速箱損壞,維修至少需要2萬(wàn)元。
類(lèi)似的例子還有很多,之所以出現(xiàn)這些情況,要么是因?yàn)闄z測(cè)員操作不規(guī)范,要么是因?yàn)闄z測(cè)員大腳油門(mén)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。很多人不解,為什么年檢的時(shí)候檢測(cè)員都要大腳轟油門(mén),把轉(zhuǎn)速提到五千轉(zhuǎn)以上呢?
那是因?yàn)槲矚鈾z測(cè)方面的標(biāo)準(zhǔn)并不是很明確,這種檢測(cè)是把金屬的探測(cè)儀器插入排氣管,然后把油門(mén)踩到額定轉(zhuǎn)速的70%以上,持續(xù)30秒讀取平均值,但是額定轉(zhuǎn)速很難去界定,所以很多檢測(cè)站都是往高了去踩,盡量把轉(zhuǎn)速提高,讓不合格的車(chē)輛更多。
車(chē)是合格的,油是合格的,為啥還是要年檢?
很多車(chē)主都不解,為啥非要年檢呢,油和車(chē)都是你們檢測(cè)合格的,還有年檢的必要嗎?年檢有沒(méi)有可能取消呢?答案是不可能,年年都有傳聞?wù)f取消年檢,最后被證實(shí)都只是謠言而已,年檢是不可能取消的。
年檢實(shí)際上是有其意義所在的,美國(guó)日本歐洲等地區(qū),也是有年檢的,年檢為什么不可能取消,只要是因?yàn)橐韵逻@幾點(diǎn):
1、落實(shí)排放政策目前我國(guó)通行的排放政策是國(guó)六B,未來(lái)還會(huì)有國(guó)
七、國(guó)八等等,排放政策只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛,但是排放政策靠什么來(lái)落實(shí)呢?那就是年檢,年檢可以淘汰掉一些不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。
2、降低事故率絕大多數(shù)車(chē)主都是按照保養(yǎng)周期,老老實(shí)實(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,也不會(huì)隨意改裝車(chē)輛的,但是林子大了什么鳥(niǎo)都有,有些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、公司車(chē)輛很多時(shí)候保養(yǎng)都不及時(shí),車(chē)況也很差,出現(xiàn)了故障也不處理,也有一些非法改裝的車(chē)輛,改排氣改外觀還好,有的車(chē)還改避震、改輪轂、改動(dòng)力,這些車(chē)型無(wú)疑都是馬路上的安全隱患,而年檢可以減少這些車(chē)型的存在,降低事故的發(fā)生率。
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