水溫表過低是什么情況
2023-03-13 18:33:45
作者:lizhu
水溫表過低是什么情況
水溫表過低有多種情況導致:1、發(fā)動機內(nèi)部的防凍液缺少,就會導致水溫過低;2、發(fā)動機內(nèi)部的節(jié)溫器出現(xiàn)了損壞,也是會導致水溫表過低;3、防凍液超出了更換周期,并且超時嚴重,導致防凍液嚴重失效,導致水溫過低,需要檢查節(jié)溫器以及更換車輛的防凍液解決問題。
水溫表過低一般是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉(zhuǎn)。當汽車水溫偏低情況時需要檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì),檢查機油的油位、水散熱器是否有異物堵塞,檢查風扇葉是否變形;檢查水溫傳感器及電路是否正常等。
發(fā)動機正常工作的最佳水溫是90°C左右,過高或者過低都會對發(fā)動機產(chǎn)生危害。水溫低,汽油的霧化差,會導致燃燒不完全,動力下降,油耗增大。因為發(fā)動機想讓水溫變到正常,所以會一直處于混合氣加濃狀態(tài),一直在加大噴油量,也會導致油耗增大,產(chǎn)生的積碳增多。
水溫過高的危害最大,因為各個部件的膨脹度都設(shè)定在90°C時達到最佳。兩個部件配合摩擦,因為熱脹冷縮,冷車時間隙大,熱車時會受熱膨脹,它們膨脹后與氣缸的磨損變大,造成拉缸。
當水溫表過高和過低都要立即維修,水溫過高必須立即停車,不能再繼續(xù)行駛了,水溫低可以自行開到維修廠檢修。
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