隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型SUV，寶馬X6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合雙腎式格柵，讓車頭風格顯得較為精美。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬X6內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，看起來非常大氣。此外，該車莊重的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬X6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，寶馬X6配備了牽引力控制、剎車輔助、電動后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速域自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬X6的內飾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X6?2020款 xDrive30i M運動套裝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive30i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mengxiao119說道：“開過才知道，路感信息可以感受到”

網(wǎng)友@fukesi09說道：“感覺很不錯,駕駛挺輕松,加速初期感覺有足夠的動力釋放”

網(wǎng)友@qwer_2008說道：“加油提速的時候，換擋很穩(wěn)定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動機動力十足，給油就走”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）